Lenktynės iš F1 Vengrijos GP 2017 m Jo startas buvo įdomus, kaip įprasta tokio tipo trasoje. Blogiausia šį kartą teko Danieliui Ricciardo, kuris po pirmųjų posūkių buvo paliktas iš lenktynių. Dėl to kaltas buvo jo paties komandos draugas, kuris vieną kartą agresyviai startavo neparodęs nė menkiausio pasigailėjimo komandos draugui ir išleido jį iš trasos. Tačiau, jei tai būtų buvęs kažkas kitas, nemanau, kad Maksas būtų į tai žiūrėjęs daug daugiau nei dabar. Taigi tai buvo pirmoji auka šios dienos lenktynėse, paskutinė prieš vasaros pertrauką.
Beje, sveikinu Fernando Alonso keturgubai, viena vertus, dėl vakarykščio įskaitos, automobilio pozicionavimo į 7 starto poziciją. Kita vertus, už tai, kad šiandien finišavo 6 pozicijoje ir nuvažiavo greičiausią ratą (patikimumas pagaliau jį gerbia!), o tai yra tikras triumfas jam ir komandai, kuri iškovoja dar kelis taškus. Taip pat matėme keletą įdomių kovų su Carlosu Sainzu Jr., kurie yra labai artimi draugai... bet tai jau ne pirmas ar ne antras kartas, kai jis susiduria su ispanu ir Alonso visada patiria blogiausią. Tiesą sakant, šiandien vyras iš Oviedo protestavo per radiją, kad Carlosui būtų skirta sankcija, tačiau galiausiai liko be baudos. Jis ruošėsi prarasti poziciją su Pérezu, tačiau išmetęs jį iš trasos sugebėjo išsaugoti baldus. Ir mes turime nepamiršti jo pasveikinti, nes vakar buvo jo 36-asis gimtadienis, kurį jis atšventė su draugais ir pažįstamais vakarėlyje, kurį jam surengė McLaren. Taip pat už jo pasisakymus, kad reikalai juda atgal... Tikiuosi, kad jie yra geri!
GP nugalėtoju tapo Sebastianas Vettelis, abu „Ferrari“ šioje trasoje buvo itin stiprūs. Vokietis turėjo problemų su vairu, nieko rimto. Tiesiog jis šiek tiek dreifavo ir turėjo taip važiuoti lenktynių pabaigoje. Nežinau, ar bandėte treniruoklį, bet kiek nejauku, kai tenka koreguoti vairo nuokrypį, ypač tiesiose... Kimi Räikkönenas užsitarnavo atnaujinimą, su įdomiais radijo dialogais ir atsilikti nuo vokiečio, kad jis būtų naudingas pasaulio čempionate, nepaisant to, kad jis turėjo didesnį tempą ir „Mercedes“ artėjo prie jų iš nugaros. Kimi galėjo laimėti lenktynes ne tik dėl Vettelio problemos, bet ir dėl jo tempo, bet galiausiai taip nebuvo ir Sebastianas dar labiau padidino atotrūkį nuo Hamiltono, kuris buvo labai mažas po brito pasirodymų Silverstone. .
Valtteri Bottas sugebėjo išlaikyti savo 3 vietą poziciją, nepaisant to, kad lenktynių pabaigoje Hamiltonas buvo virš jo. Galiausiai, nebuvo tokios komandos strategijos, kaip „Ferrari“, kuri būtų naudinga Hamiltonui, todėl suomiui teko patirti savo šlovės akimirką. Bet kokiu atveju, vakar Hamiltonas baigė nusivylęs ir psichinės krizės akimirką, kai pasakė, kad šiandien tikriausiai užims 4 vietą, be jokio noro... O šiandien, toli gražu ne kovodamas, kad tai pakeistų, jis jau pradėjo pesimizmu sakydamas, kad galinės padangos jam neatlaikytų. Su tokiu neigiamu požiūriu tai sudėtinga. Gale taip pat matėme kelis išėjusius į pensiją, pavyzdžiui, Romainą Grosjeaną su atsilaisvinusia „Haas“ padanga, Nico Hülkenbergą, kuris nesugebėjo išnaudoti gero „Renault“ tempo, taip pat Paulą di Resta, kuris debiutavo. šiandien Williams, kaip sakėme vakar, nes Felipe Massa nenorėjo vairuoti ir jis buvo tas, kuris jį atleido prie Grove'o automobilio vairo.
lenktynių rezultatai
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas | ratus |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1:36:46"713 | 70 |
2 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | +0"908 | 70 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +12"462 | 70 |
4 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | +12"885 | 70 |
5 | Max Verstappen | raudonas bulius | +13"276 | 70 |
6 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | +71"223 | 70 |
7 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | +1 ratas | 69 |
8 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | +1 ratas | 69 |
9 | Estebano Okonas | Priversti Indiją | +1 ratas | 69 |
10 | Stoffelis Vandoorne'as | „McLaren-Honda“ | +1 ratas | 69 |
11 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | +1 ratas | 69 |
12 | Jolyon Palmer | "Renault" | +1 ratas | 69 |
13 | Kevinas Magnussenas | Haas | +1 ratas | 69 |
14 | Lance pasivaikščioti | Williams | +1 ratas | 69 |
15 | Marcus Ericsson | Švarus | +2 ratai | 68 |
16 | Paskalis Verhleinas | Švarus | +2 ratai | 68 |
17 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | - | Pasitraukimas |
18 | Paulas di Resta | Williams | –. Pasitraukimas | |
19 | Romain Grosjean | Haas | - | Pasitraukimas |
20 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | - | Pasitraukimas |
Spa tikiuosi atkaklios kovos „Mercedes“ ir „Ferrari“.Pamatysime, kas laimės, bet aš matau grandinę, kurios charakteristikos padarys raudonus automobilius labai panašius į sidabrinius. Taigi bus įdomu pamatyti, kaip jie abu baigsis, bet tam reikia palaukti. Taip pat pamatysime, kad naujienų už trasų padaugės šiame paskutiniame sezono etape, turiu omenyje pasirašymus, judėjimus, variklių keitimus (jei tokių bus) ir pan., todėl metų pabaiga bus darbinga ir tikimės Su labai geromis naujienomis, palikome blogą startą su „Honda“ varikliu Ispanijos gerbėjams, kurie matė, kad dar vieneri metai išsenka. Taigi atėjo laikas pertraukai F1, nors ir toliau transliuosime svarbiausias naujienas, jei tokių bus. Iki pasimatymo savaitgalį Rugpjūčio 25–27 d. Sveikinu ir gražių švenčių.