„Volvo XC90“ sustiprins savo technologinius argumentus Ženevoje

Viena didžiausių laimėjimų "Volvo" buvo plėtra XC90. Kai didieji aukščiausios klasės visureigiai dar nebuvo išsiritę, jis pristatė patikimą produktą. Abi savybės buvo išlaikytos antroje kartoje, tačiau dabar konkurencija yra didesnė. Dėl šios priežasties ir po beveik ketverių metų rinkoje už prekės ženklą atsakingi asmenys nusprendė šiek tiek pakeisti stilių.

Taigi, "Volvo XC90" tuoj atvyks Ženevos automobilių paroda su atnaujintomis jėgomis. Nuo pat pradžių švediško visureigio estetika didelių pokyčių nepatirs, nes, palyginti su konkurentais, jis išlieka šviežias. Tačiau kur bus naujienų, bus mechaninis diapazonas y technologinė apkrova, tada jis vėl pakils vienu laipteliu aukštyn. Taigi „Volvo“ XC90 pateiks kaip naują etaloną savo rinkos segmente.

XC90 gauna mechaniką "B"

Svarbiausias dalykas renovuotame "Volvo XC90" yra naujo atėjimas mažų sąnaudų variklis ir emisijas. Į šį bloką pirmą kartą įtraukta stabdžių sistema su akumuliatoriuje susikaupusios kinetinės energijos atkūrimu. Savo ruožtu ši energija tiekia a elektros variklis kuri gauna vardą „B“. Tokiu būdu naujasis elektros variklis sutaupo iki 15 procentų degalų ir sumažina išmetamųjų teršalų kiekį važiuojant realiai.

Naujieji „B“ varikliai užbaigia naujojo elektrinio ir įkraunamo hibrido pasiūlymą XC90. Diapazono žvaigždė yra T8 dvigubas variklis su 407 AG, o tai reiškia, kad yra vienas galingiausių ir efektyviausių segmente. Po mechaninio pasiūlymo pakeitimai patenka į estetinis ir aktyvios vairavimo pagalbinės priemonės. Pirmuoju atveju jos yra subtilios, nes apsiriboja naujais lengvo lydinio ratlankiais, kėbulo spalvomis ar atnaujintomis grotelėmis.

Viduje didžiausia naujovė yra galimybė pasirinkti „Volvo XC90“ su keliomis konfigūracijomis. sėdynių. Dabar yra didelis šuolis valdymo pagalba tiek City Safety sistemoje, tiek aklosios zonos informacinėje sistemoje. Be to, kartu su artėjančių transporto priemonių susidūrimo mažinimo sistema taip pat galima kryžminio eismo įspėjimo sistema įskaitant automatinį stabdį.

Galiausiai, Sensus informacinė ir pramogų sistema taip pat atnaujinamas. Dabar jis ne tik suderinamas su „Apple CarPlay“, bet ir papildo ryšį su „Android Auto“. Apskritai naujasis Volvo XC90 bus pradėtas gaminti kitų metų gegužę, tačiau užsakymų knygos jau atidarytos. Vienintelis dalykas, kurį reikia žinoti, yra jų Kainosnors tai truks neilgai.

Šaltinis – Volvo