Honda, nepaisant to, ką daugelis galėtų pagalvoti, yra vienas didžiausių gamintojų pasauliniame automobilių sektoriuje. Tiesa, kad jų pardavimai Europoje jie nėra patys svarbiausi, bet jų buvimas yra būtinas. Prie to turime pridurti, kad ji turi savo portfelį su Acuraženklelį, su kuriuo ji kovoja su Vokietijos aukščiausios kokybės firmomis.
Iki šiol katalogas Acura yra sudarytas iš trijų sedanaidu visą kelią ir superautomobilis. Jo plėtrai, kaip ir logiška, remiasi modeliai Honda. Tačiau tai suteikia jiems savo estetiką, aukštesnę kokybę ir stipresnę mechaniką. Tiesą sakant, su tam tikrais modeliais ji yra vienintelė, kuri išdrįsta išleisti sportines versijas, tokias kaip A Spec y S tipas.
Kodėl „Honda“ neparduoda „Acura“ Europoje?
Skirtingai nuo to, ką „Toyota“ padarė su „Lexus“, „Honda“ nesiryžta parduoti „Acura“ Europoje. Jo katalogas, sudarytas iš sedanų ILX, TLX y RLX, visureigiai RDX y MDX ir superautomobilis NSX, orientuota į Amerikos klientą. Be to, reikia atsižvelgti į tai, kad sedanai Senajame žemyne išgyvena ne patį geriausią momentą. Tokiu būdu įmonės paleidimas mūsų rinkoje yra sudėtingas ir pavojingas uždavinys.
Geriausias pavyzdys yra naujausios kartos Honda Accord. Didžiausias Japonijos firmos sedanas jau parduodamas Jungtinės Amerikos Valstijos, bet jis nepasiekė Europos. „Premium“ versija atitinka „Acura TLX“, modelis, paruošęs mums staigmeną. Kiek žinome, už 2020 rinką pasieks aštrus variantas Acura TLX Type R.
Ar „Acura TLX Type R“ galėtų su „Audi S4“?
Iki šios dienos „Acura TLX“ Jis turi dvi pikantiškas versijas, A Spec y S tipas. Tačiau mums pavyko sužinoti, kad a Tipas R. Tai, kaip mes sužinojome, buvo paprastas, nes jie matė bandomąjį modelį, cirkuliuojantį Europoje. Dėka vaikinų iš Carscoops mes galime pamatyti, kaip estetika Tlx „pagrindiniu“ tapti pavojingu modeliu Audi S4 o Mercedes-Benz C-Class 43 AMG.
Techniškai mes nežinome, kiek toli bus pakeitimai. Tačiau akivaizdu, kad oro įleidimo angos ir išmetimo angos jie išaugo. Mechanika taip pat nežinoma, tačiau po gaubtu gali būti atnaujintas V6 benzininis blokas su turbokompresoriumi. Apskritai viskas nežinoma, tačiau yra detalė, kurios neturėtume pamiršti.
Si Acura testuoja TLX Type R Europoje, jo akiratyje yra konkurentai vokiečiai. JAV jo pardavimai yra didesni nei Audi ir Mercedes-Benz, ir dėl šios priežasties norėčiau juos pataikyti ten, kur labiausiai skauda: į dinamiškas elgesys. Tačiau jo atvykimas būtų numatytas tik 2020 m., todėl dar yra laiko sužinoti daugiau informacijos. Bet kokiu atveju, gaila, kad Europoje mes jo nematysime, net jei jis būtų apsirengęs Honda Accord.
Šaltinis - Carscoops