El Alfa Romeo Tonale Tai buvo didžiausias statymas FCA grupė praeityje Ženevos automobilių paroda. Italų namų prisikėlimas jiems kainuoja, nes Giulia ir Stelvio daug negali padaryti prieš savo varžovus. Dėl šios priežasties Italijos ir Amerikos konsorciumas turi kuo greičiau padidinti savo asortimentą. Tokiu būdu, patekimas į gamybą del Tonale yra būtinas ir dėl to jis turėtų žengti paskutinius žingsnius.
Kaip mes visi žinome, FCA grupė nori, kad jis būtų Italija kur gaminami biscionės namų modeliai. Ši šalis bus atsakinga už šių oro produktų gamybą premija, suteikiantis didesnį išskirtinumą. Iki šios dienos, Alfa Romeo Tonale Jie dar nepasirinko centro, iš kurio išvyks į visą pasaulį, bet viskas rodo, kad vieną jau išsirinko: turimą gamyklą. Pomigliano d'Arco.
„Alfa Romeo Tonale“ nebus vienintelis naudingas modelis
Pomigliano d'Arco yra centras, labai gerai išmanantis palikimą "Alfa Romeo". Iš jo išėjo legendiniai modeliai, tokie kaip pirmoji Alfasud serija, 156, 156 Sportwagon, GT arba naujausios, 159 sedano ir Sportwagon versijos. Tačiau nuo pastarojo pasitraukimo m 2011, jos gamybines linijas užėmė dar vienas grupės mitas, "Fiat Panda".
Dabar, gavus sprendimą FCA grupė, ši gamykla gaus a ekonominė injekcija de 1.000 milijonai eurų. Už šią sumą jie pritaikys surinkimo linijas, montuos naujus robotus ir pagerins gamybos procesus. Anot už konglomeratą atsakingų asmenų, naujos kartos "Fiat Panda" hibridinėje versijoje ir a aukščiausios kokybės kompaktiškas komunalinis automobilis.
Niekada jie tiesiogiai nepavadino Alfa Romeo Tonale. Tačiau dėl investicijų sumos ir vietos atrodo, kad viskas tinka. Turėsime palaukti, kol jie pristatys produkcijos versija, norėdami gauti daugiau duomenų. Pagal pramonės planą FCA grupė Neįvyks iki 2020 m. vidurio, nes „Tonale“ turėtų pasirodyti rinkoje 2021. Ar ne šiek tiek vėlu?
Šaltinis - Automotive News