„Audi Q4 e-tron“

Audi tęsia savo elektrifikavimo kelią. The „Audi Q4 e-tron“ Jis paleistas eiti tuo, jau nesustabdomu, prekės ženklų pradėtu keliu. Jo atvykimas vyksta 2021 m. pavasarį kartu su jo broliu Audi Q4 e-tron Sportback turintis kupė siluetą. Abu yra dideli visureigiai, tačiau jie pozicionuojami kaip mažiausi elektriniai namų modeliai.

Pasirodžius naujajam Q4 e-tron, elektrinis diapazonas Audi ir toliau auga po ankstesnių žingsnių Audi e-tron y „Audi e-tron GT“. Dar kartą vokiečiai projektavimą patikėjo visureigio kėbului, nes juk baterijomis varomų automobilių rinkai rinkos tendencijos nepasiduoda.

Kaip neseniai pristatytas modelis, Audi Q4 e-tron įdiegtas pirmosios kartos. Jame pristatomos naujos funkcijos, kurios palaipsniui bus išplėstos į kitus asortimento modelius, įskaitant didelio našumo ir efektyvesnę elektros sistemą. Jo komercinis pristatymas įvyks 2021 m. vasarą, pristatantis nedidelį atnaujinimą 2023 m. Jo gamyba vyksta Vokietijos gamykloje Cwickau mieste.

Audi Q4 e-tron techninės charakteristikos

Kurdama Q4 e-tron, Audi nesunkiai sugalvojo, kurią platformą naudoti. Po šio visureigio struktūra slepiasi specifinė MEB architektūra, skirta Volkswagen grupės elektromobiliams. Tai tas pats, kuris naudojamas kituose konglomerato gaminiuose, pvz „Volkswagen ID.3“, „Volkswagen ID.4“ o el „Skoda Enyaq iV“.

Šiuo atveju proporcijos pakoreguotos taip, kad Q4 e-tron puikiai tilptų į D-SUV segmentą. Išoriškai jis pasiekia aukštį 4,59 metro ilgio, 1,86 metro pločio ir 1,61 metro aukščio. Prie šių priemonių reikia pridėti 2,76 metro ratų bazę. Daugiau nei pakankamai ratų bazės, kad būtų galima pademonstruoti didelę kabiną, kurioje telpa iki penkių keleivių.

Trys iš jų sumontuoti ant šiek tiek pakelto galinio suoliuko priekinių sėdynių atžvilgiu. Vieta kojoms yra optimali, nors centrinis keleivis patirs nepatogumų keliaujant kiek siauresnėje sėdynėje. Kalbant apie keliamąją galią, Audi Q4 e-tron siūlo ne mažiau kaip 520 litrų talpos bagažinę, o Sportback kėbulas pasiekia mažiausiai 535 litrus.

Audi Q4 e-tron mechaninė gama ir pavarų dėžės

MEB platformos naudojimo faktas reiškia, kad Q4 e-tron turi atitikti neišskirtinę mechaninę schemą. Akivaizdu, kad tai visureigis, sukurtas nuo pat pradžių tik elektriniu, todėl visas jo asortimentas sukasi apie šią technologiją. Nors modelis tiekiamas su dviem skirtingomis baterijomis, nuo 2023 m. jį galima įsigyti tik su didžiausia baterija, viena ličio jonų akumuliatorius, kurio grynoji talpa 77 kWh. Taip pat išnyksta prieigos prie mechaninio pasiūlymo versijos.

Prieigos versija vadinama Q4 45 e-tron. Jame montuojamas minėtas akumuliatorius su vieno sraigto pavaros bloku, sumontuotu ant galinės ašies. Jis išvysto 286 arklio galias ir 545 Nm sukimo momentą. Oficialiai skelbia patvirtintą 533 kilometrų atstumą pagal WLTP homologacijos ciklą. Nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja vos per 6,7 sekundės, o maksimalus greitis ribojamas iki 180 kilometrų, o vidutinės sąnaudos – 16,6 kWh 100 nuvažiuotų kilometrų.

Asortimento viršus yra Q4 55 e-tron su 77 kWh baterija ir dviem elektros varikliais (po vieną ant kiekvienos ašies). Jis išvysto 340 arklio galių, paskirstydamas galią tarp dviejų ašių. Skelbia patvirtintą 514 kilometrų autonomiją. Kalbant apie energijos atgavimą, „Audi“ skelbia įkrovimo galią iki 175 kW, o tai reikštų, kad nuo 0 iki 80 % įkraunama vos per 28 minutes. Visas asortimentas dalijasi su Q4 e-tron Sportback.

Audi Q4 e-tron įranga

Kalbame apie „Audi“, todėl jis turi būti siūlomas su interjeru, atitinkančiu tariamą aukščiausios kokybės atlygį. Durų viduje Q4 e-tron ir Q4 e-tron Sportback turi labai gerai pateiktą interjerą, tiek technologijų, tiek apdailos srityse. Kietas plastikas ir minkšti, liečiami paviršiai susimaišo, kad sukurtų geros kokybės pojūtį.

Dar kartą įrangos asortimentas suskirstytas į kelis lygius ir paketus, leidžiančius plačiai pritaikyti transporto priemonę. Nuo žemiausios iki aukščiausios įrangos randame: Q4 e-tron, Advanced, S Line ir Black Line Edition. Kiekviename lygyje gerinama ne tik sistemų apkrova, bet ir išvaizda bei galimi pritaikomi elementai, tokie kaip ratai, bagetai ar mechaninės versijos.

Kalbant apie įrangą, naujoji Q4 e-tron šeima surenka visas tipines sistemas, kurių tikimasi iš šios kategorijos modelio. Jie išsiskiria: matriciniai LED priekiniai žibintai, skaitmeniniai prietaisai, „Head-Up Display“, belaidis ryšys, daugialypės terpės sistema su jutikliniu skydeliu iki 11,6 colio, prijungtos paslaugos, parkavimo kamera ir ilgas vairavimo asistentų bei apsaugos elementų sąrašas.

Audi Q4 e-tron vaizdo įraše

Audi Q4 e-tron pagal Euro NCAP

Kaip ir bet kuris vertas „Audi“, pradinio lygio elektrinis visureigis į saugumą žiūri rimtai. 2021 m. Euro NCAP analizuoja Audi Q4 e-tron, sertifikuodamas jį kaip penkių žvaigždučių automobilį. Po susidūrimo testų jis gauna aukščiausią įmanomą balą, pagal ruožus rezultatai tokie: 93 iš 100 – suaugusių keleivių, 89 iš 100 – vaikų, 66 iš 100 – pėsčiųjų pažeidžiamumo ir 80 balų. 100 padėjėjų vairuoti. Tuos pačius įvertinimus dalijasi ir „Sportback“ korpusas.

Audi Q4 e-tron varžovai

Po truputį atsiranda elektrinės. Rinka susiduria su vis populiarėjančiais vienetais. Esame naujos pramonės aušroje ir užimti pirmąsias pozicijas yra gyvybiškai svarbu nei bet kada. Įdomu tai, kad elektrinių D-SUV segmentas yra gana populiarus.. Q4 e-tron ir Q4 e-tron Sportback konkurentų sąraše – vardai, kurie po truputį mums skamba vis garsiau. Kai kurie iš jų yra: BMW iX3, „Jaguar I-PACE“, Ford Mustang Mach-e, Tesla Model 3 ir KIA EV6. Po kelerių metų sąrašas bus papildytas naujais modeliais, kurie vis dar tik kuriami.

Paryškinti

• Dizainas
• mechaninis diapazonas
• važiavimo komfortas

Patobulinti

• Aukšta kaina
• pagrindo apdaila
• faktinė autonomija

Audi Q4 e-tron kainos

Kalbant apie „Q4 e-tron“ ir jo „Sportback“ variantą, yra daugybė sąlygų, kurios jokiu būdu neteikia palankios pakoreguotai pardavimo kainai: visureigis, elektrinis ir aukščiausios kokybės. Turint tai omenyje, pradinė „Audi Q4 e-tron“ kaina – 58.700 XNUMX eurų, be pasiūlymų, akcijų ar valstybės pagalbos. Tas karštis atitinka Q4 45 e-tron modelį su 284 arkliais ir 533 kilometrais autonomijos. Brangiausias iš šeimos yra „Audi Q4 55 e-tron Sportback Black Line Edition“, turintis 340 arklio galių ir 514 kilometrų autonomiją. Jo kaina skelbiama nuo 71.320 XNUMX eurų, be pasiūlymų, akcijų ar valstybės pagalbos.

Nuotraukų galerija

Visas kelias į straipsnį: Actualidad Motor » Audi » „Audi Q4 e-tron“