7 serijos BMW yra Bavarijos namų kokybės ir technikos viršūnė. 7 serijos BMW yra sedanas, kuris ribojasi su prabanga. Priklausantis F segmentui, jis daugiausia naudojamas kaip aukščiausių pasaulio garbingų asmenų reprezentacinė transporto priemonė. Automobilis, ant kurio yra visureigio veidrodėlis BMW X7, neseniai atnaujintas pirmosios kartos.
Daug daugiau istorijos sukaupė 7 serija. BMW Jis visuomenėje jį pristatė 1977 m. Nuo tada jis buvo laikomas prabangiausiu namo modeliu. Šiandien 7 serijos BMW jau kaupia septynias kartas, paskutinis pristatytas 2022 m. pavasarį, todėl ankstesnis modelis paseno 7 serijos BMW nuo 2015 m.
Techninės 7 serijos BMW charakteristikos
BMW GKL asortimentas – tai didžiausi ir prabangiausi namų modeliai. 7 serija patenka į šią kategoriją, todėl po nauju ir įdomiu kėbulu slepiasi didžiausias CLAR platformos formatas. Konstrukcija iš lengvų medžiagų, tokių kaip aliuminis. Platforma, kuria jau naudojosi ankstesnė karta ir kuri buvo minimaliai atnaujinta.
Tai, kad jis laikomas didžiausiu modeliu namuose, reiškia, kad jo išmatavimai žymiai pailgėja. Septintosios kartos 7 serija pasiekia 5,39 metro ilgio, 1,95 metro ilgio ir 1,54 metro pločio. Šie matmenys reiškia pailgintą mūšio korpusą, pasiekiantį 3,21 metro ratų bazę.
Netolimoje ateityje bus pristatyti mažesni korpusai. Visais atvejais vidinė erdvė įrengta keturiems ar penkiems keleiviams. Limuzino formato 7 serija turi dvi prabangias sėdynes gale. Kalbant apie krovinio tūrį, 7 serijos bagažinė skelbia iš viso 540 litrų talpos, kuri negali išsiplėsti, nes fiksuota galinė sėdynė.
7 serijos BMW mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
Naujos kartos BMW pristatė patį įvairiausią mechaninį pasiūlymą modelio istorijoje. Portfelis, kuriame yra dyzelinių variklių ir įkraunamų hibridų, be pirmojo 100% elektrinio varianto, surinkto pavadinimu BMW i7. Priklausomai nuo eksploatacinių savybių, visos versijos komplektuojamos su automatine pavarų dėže ir galinių arba visų varančiųjų ratų pavara.
Pagal galią, asortimentas prasideda nuo vienintelio šeimoje dyzelino 740d „xDrive“ su turbokompresoriumi trijų litrų šešių cilindrų varikliu, kuris vystosi 299 arklio galių ir 650 Nm sukimo momentas. Dėl homologacijos formatų BMW turi mikrohibridinę sistemą (MHEV), kuri leidžia dyzeliniam sedanui homologuoti DGT ECO etiketę. Tai yra privalumas keliaujant į miestą.
Aukščiausiame elektrifikuotame formate randame PHEV vienetai, abu su trijų litrų šešių cilindrų benzininiu varikliu su a ličio jonų akumuliatorius, kurio grynoji talpa 18,7 kWh. Vienoje pusėje yra 750e xDrive su 490 arklio galių ir 700 Nm sukimo momentu o iš kitos 760e xDrive su 571 arklio galių ir 800 Nm sukimo momentu. Patvirtintos elektrinės autonomijos siekia atitinkamai 87 ir 85 kilometrus.
7 serijos BMW įranga
BMW flagmaną vertina ne tik formatas ar mechaninė pasiūla, bet ir plati technologinė pasiūla bei jo apdailos kokybė. 7 serijos interjeras pasižymi įspūdingu išdėstymu su daugybe ekranų ir jutiklinių sistemų. Jame yra kokybiškų medžiagų, tokių kaip oda, mediena ar anglies pluoštas, kad padidintų keleivių komforto jausmą.
Kaip ir tikėtasi, BMW taiko tradicinius apdailos lygius 7 serijai. Šiuo metu pasiūlymas sukasi apie versijas: Series ir M Sport. Be technologinio lygio skirtumų, didžiausi skirtumai yra estetiniame lygmenyje arba apdailoje. Modelis, kuriame daugiau dėmesio skiriama sportui, turi tam tikrų detalių ir elementų, dėl kurių jis atrodo spalvingesnis ir patrauklesnis su šiek tiek geresniu apdaila.
Kalbant apie įrangą, naujoji 7 serija nusileidžia su išskirtinai unikaliais elementais. Tokios technologijos kaip lazeriniai priekiniai žibintai, LED dekoratyviniai bagetai, Head-Up Display, priekinė daugialypės terpės sistema su 14,9 colio ekranu ir, svarbiausia, BMW teatro ekranas, kurį sudaro didelis 31 colio ekranas ir 8K kokybė, skirta pramogauti gale sėdintiems.
7 serijos BMW vaizdo įraše
7 serijos BMW Km 0 ir naudota
7 serija buvo parduodama daugelį metų, o tai palengvina rinką su daugybe vienetų, parduodamų naudotų ir proginių kanalų. Kadangi tai išskirtinis modelis, išlaiko aukštą perpardavimo kainą. Labiausiai prieinami vienetai parduodami už beveik 1.000 eurų. Šie agregatai datuojami 90-ųjų pabaigoje, vidutinės galios diapazone ir turintys didelę ridą.
Naujausi vienetai, atitinkantys penktąją ir šeštąją kartas, yra patys brangiausi. Nepaisant to, kad tai nėra ypač komercinis modelis, jis taip pat yra Km 0 kanale radome akcijų vienetų. Visi šie agregatai yra iki 2019 m. pertvarkymo. Modeliai, kurie ieško pirkėjų, pritraukia juos sultingais pasiūlymais, kurių vertė niekada neviršija 100.000 XNUMX eurų.
7 serijos BMW varžovai
Didelių reprezentacinių sedanų segmente geležiniu kumščiu dominuoja vokiški prekės ženklai. Gamybos kokybė ir technologinis turinys leidžia jiems dominuoti mažos apimties, bet labai svarbios įvaizdžiui ir prestižui kategorijoje. Tiesiausi 7 serijos BMW konkurentai yra: Mercedes S klasės, Audi A8, „Lexus LS“, Jaguar XJ y „Porsche Panamera“. Visi jie panašūs savo dydžiu, koncepcija ir kaina.
Paryškinti
- Apdailos kokybė
- Įranga
- važiavimo komfortas
Patobulinti
- Dizainas
- kaina
- Neišplečiama bagažinė
BMW 7 serijos kaina
Nors oficialus 7 serijos pristatymas įvyks 2022 m. vasarą, tik 2023 m. viduryje, kai ji įeis į rinkodaros etapą. Paleidimo kainos skelbiamos gerokai prieš tą datą. Pradinė 7 serijos BMW kaina – 120.100 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų. Ši vertė reiškia 740d xDrive su 299 arklio galių. Brangiausias šeimoje – M760e xDrive, kurio minimali pardavimo kaina – 144.200 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.