Citroën C4 Actualidad Motor

Pastaraisiais metais rinka labai pasikeitė. Visuomenė reikalauja daugybės kėbulo variantų ir dar nematytų dizainų. Visureigiai nustato bendrą pristatymo tendenciją, nors prekės ženklai yra pasiryžę pasiūlyti hibridinius kėbulus, kuriuose derinami įvairūs formatai. The Citroen C4 X Tai vienas iš tų agregatų, pusiaukelėje tarp kupė sedano ir krosoverio.

Išbandėme šį automobilį:

Išbandyk Citroën C4

Atsižvelgdama į tendenciją siūlyti skirtingus produktus, Stellantis Group rizikuoja pristatydama tokius modelius kaip C4 X ir Peugeot 408, abu modeliai gali būti laikomi broliais dvyniais. Oficialus pristatymas įvyks 2022 m. vasarą, nors komercinė kelionė prasideda tik paskutinį metų ketvirtį, laikydamas save 2023 m. modeliu.

Citroën C4 X techninės charakteristikos

„Stellantis“ grupę sudaro keli prekių ženklai. Siekdamos sumažinti išlaidas, jos dalijasi technologijomis ir patobulinimais. Po C4 X korpusu randame gerai žinomą CMP platformą (e-CMP elektrinėms versijoms). Tai yra tas pats, ką matome plačioje modelių kolekcijoje, pvz., Peugeot 208, „Opel Mokka“ o el DS3 Crossback.

Nepaisant to, kad C4 X siūlo tokią pat struktūrą kaip ir jo brolis Citroën C4, CXNUMX X didėja, kol patenka į D segmentą. Išoriškai jis siekia 4,6 metro ilgio, 1,8 metro pločio ir 1,52 metro aukščio. Prie šių lygių reikia pridėti 2,67 metro ratų bazę, o tai reiškia optimalią vidaus erdvę daugiausiai penkiems keleiviams.

Trys iš jų sumontuoti ant galinės sėdynės su daug vietos kojoms, nors ir šiek tiek žemesnio aukščio, kur keleiviai, kurių ūgis didesnis nei 1,80 metro, turės tam tikrų sunkumų. Kalbant apie apkrovą, Citroën C4 X minimalus bagažinės tūris yra 510 litrų. Šį skaičių galima padidinti nulenkus antrą sėdynių eilę santykiu 60:40.

Citroën C4 X mechaninė gama ir pavarų dėžės

Citroën pasirenka pasiūlyti labai įvairų mechaninių įrenginių asortimentą, kuriame galime rasti įprastų šiluminių blokų ir labai elektrifikuotų sprendimų su mechaninėmis arba automatinėmis pavarų dėžėmis, kurios visą galią perduoda priekinei ašiai. CMP platforma leidžia naudoti daugybę mechanikų, nors šiuo atveju Asortimentą sudaro dvi benzininės versijos: viena dyzelinė, kita 100% elektrinė, atpažįstama eC4 X pavadinimu..

Diapazonas prasideda nuo C4 X PureTech 100 su 102 arklio galių ir 205 Nm sukimo momentu. Žemiau yra C4 X PureTech 130 su 130 arklio galių ir 230 Nm sukimo momentu. Abiejuose įrenginiuose naudojamas trijų cilindrų blokas su turbokompresoriumi, kurio darbinis tūris yra 1.199 XNUMX kubiniai centimetrai. Dyzelinas, vadinamas C4 X BlueHDI 130 išvysto 130 arklio galių ir 300 Nm sukimo momentą.

Elektros blokas naudoja e-CMP platformą su a 50 kWh talpos baterija kuris maitina vieną elektros variklį, kurio galia 136 arklio galių ir 260 Nm sukimo momentas. Patvirtinta elektrinė autonomija yra iki 360 kilometrų, o įkrovimui pasirenkamos didelės galios sistemos, iki 100 kW nuolatinės srovės ir iki 7,4 kW kintamosios srovės.

Citroën C4 X įranga

Tačiau nuo durų iki vidaus nėra didelių skirtumų, palyginti su įprastu C4 C4 X siūlo tam tikras ir šiek tiek geresnes technologijas, atsižvelgiant į jo padėtį aukštesnėje kategorijoje. Tas pats pasakytina ir apie apdailos kokybę, kuri atrodo šiek tiek geresnė nei kompaktiška, nors ir toliau išsiskiria masinis kieto plastiko naudojimas.

Nors jis nepasiūlo apdailos kokybės Citroen C5 X, turi didysis brolis C4 X daugybė technologijų, paskirstytų įprastuose Citroën įrangos lygiuose: Feel, Feel Pack ir Shine. Pagrindiniai skirtumai tarp jų slypi įrangoje, tačiau verta atkreipti dėmesį ir į konkrečias kiekvienos apdailos estetines detales, kurias visada pabrėžia šalies išvaizda.

Kalbant apie įrangą, C4 X siūlo visą pažangiausių technologijų rinkinį. Sąraše pabrėžiami tokie elementai kaip: pilni LED priekiniai žibintai, beraktis įėjimas ir paleidimas, skaitmeniniai prietaisai, daugialypės terpės sistema su iki 10 colių ekranu, Head-Up ekranas, Apple CarPlay, Android Auto, belaidis įkroviklis, parkavimo kameros, navigatorius, paslaugos prijungtas, automatinė klimato kontrolė, stoglangis ir pilnas apsaugos bei vairavimo asistentų įdiegimas.

Citroën C4 X vaizdo įraše

Citroën C4 X konkurentai

Šiuo metu sunku rasti modelių, panašių į Citroën su C4 X pritaikytą požiūrį. Pažvelgus į kaimiško stiliaus D segmento sedanų kategoriją, pagrindinis jo varžovas yra brolis 408. Prie jo galime pridėti krosoverių modelius, nors ir šiek tiek kitokio dydžio, pvz. „Renault Arkana“ o el CUPRA Formentor.

Paryškinti

Dizainas
Interjero erdvė
Bagažinė

Patobulinti

vidinė kokybė
bazinė įranga
gebėjimas važiuoti bekele

Citroen C4 X Kaina

Nustatydamas išlaidas, „Citroën“ puikiai žinojo, kad siūlo labai subalansuotą modelį kainos ir produkto santykyje. Pradinė Citroën C4 X kaina – 22.785 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų. Ši suma siejama su modeliu su „Feel“ apdaila ir 100 arklio galių „PureTech“ mechanika su mechanine pavarų dėže. Brangiausias iš visų yra Citroën ë-C4 X su Shine apdaila. Jo pradinė kaina be pasiūlymų ir akcijų siekia 38.085 XNUMX eurus.