Jeep Wrangler

Kai mes kalbame Jeep Wrangler, kalbame apie vieną svarbiausių, žinomiausių ir legendinių visureigių rinkoje. Tai natūralus senojo Jeep CJ, kuris 1944–1986 m. kovojo už pusės pasaulio laukus, įpėdinis. Tais metais amerikiečių prekės ženklas nusprendė radikaliai pakeisti modelį, pradedant pavadinimu.

Tai reiškia, kad Wrangler vardas yra mūsų nuo 1987 m. Tuo metu buvo pristatyta pirmoji karta ir šiandien jau keturios kartos vaikščiojo žeme. Paskutinis iš jų pagal JL vidaus kodeksą pristatytas 2018 m. 2021 m. jis šiek tiek patobulintas, daugiausia dėmesio skiriant naujos mechanikos įtraukimui, o 2023 m. pabaigoje dar kartą atnaujinamas su nedideliais bendraisiais pakeitimais.

Su juo Jeep Wrangler įvedė naują mąstymą. Toks, kuris sujungia tradicines 4×4 galimybes su geresnėmis technologijomis ir geresniu tvarumu. Mes kalbame apie vienas pajėgiausių visureigių pasaulyje. Tai garantuoja 33 metų istorija, neskaičiuojant ankstesnių kartų pagal CJ ​​nomenklatūrą.

„Jeep Wrangler“ techninės charakteristikos

„Jeep Wrangler“ asortimente yra trys galimi kėbulai. Penkerių durų kėbulas, kitas su trimis ir moderniausia Gladiator versija, pikapo kėbulas su nepakartojamu visureigiu. Visus juos palaiko nauja palengvinta važiuoklė. Dvigubos sijos konstrukcija, kurios dydis keičiasi priklausomai nuo kėbulo.

Mažiausiais atvejais „Jeep Wrangler“ turi keletą matmenų: 4,33 metro ilgio, 1,89 metro pločio ir 1,86 metro aukščio. Penkerių durų kėbulas pailgėja iki 4,88 metro ir 1,88 aukščio. Didžiausias iš šeimos yra Wrangler Gladiator, kuris išplečia savo dydį iki 5,54 metro ilgio. Didžiausias modelis šeimoje Džipas.

Padidėjimas daugiausia pažymėtas mūšis. 2,46 metro trijų durų kėbule, 3 metrai penkių durų ir 3,49 pikapo atveju. Pagal bagažinės tūrį laimi tarpinė versija, turinti mažiausiai 548 litrus 192 litrų trijų durų. Gladiatorius matuoja savo keliamąją galią kilogramais ir sveria daugiausia 725 kilogramus.

Jeep Wrangler mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Norint perkelti tokius matmenis, reikalingi didelio našumo varikliai. Nuo 2021 m. pabaigos Ispanijoje nebeliks 100 % šiluminių versijų, daugiausia dėmesio bus skiriama PHEV alternatyvos su ZERO etikete DGT. Tačiau 2023 m. pabaigoje prekės ženklas keičia savo dėmesį ir leidžia grąžinti benzininį variklį, nors ir tik ribotam vienetų skaičiui. Šis agregatas siūlo 272 arklio galių keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi.

Versija pakrikštyta pavadinimu 4xe – įprastas prekės ženklo pavadinimas, apibūdinantis įkraunamus hibridus. Jį sudaro keturių cilindrų benzininis variklis su turbokompresoriumi, du elektros varikliai ir ličio jonų akumuliatorius, kurio bendroji galia 17,3 kWh. Jis išvysto 380 arklio galių ir 637 Nm sukimo momentą, o patvirtintas 44 kilometrų atstumas WLTP cikle.. Aštuonių greičių sukimo momento keitiklio dėžė yra atsakinga už galios paskirstymą tarp dviejų ašių per nuolatinę visų varančiųjų ratų pavarą.

Toks yra Jeep Wrangler šalies požiūris, kad jo, kaip turistinio automobilio, galimybės yra rimtai pažeistos. Natūrali buveinė yra atviros erdvės ir sudėtingas reljefas. Geriausius visureigio matmenis suteikia trumpesnis kėbulas. 35,2 laipsnių artėjimo kampas, 29,2 laipsnių nukrypimo kampas ir 23 laipsnių perjungimo kampas. Prie to turime pridėti laisvą 25,2 centimetrų aukštį ir 76 centimetrų plaukimo aukštį.

Jeep Wrangler įranga

Su kiekviena karta Jeep Wrangler tobulina savo interjerą. Kiekviena karta gerina medžiagų, pritaikymų ir technologijų kokybę. Lieka a Didelio patikimumo modelis, apgalvotas ir sukurtas taip, kad tarnautų ir atlaikytų atšiaurų ir sudėtingą elgesį, tačiau pastaraisiais leidimais salono kokybės pojūtis pagerėjo.

Įrangos asortimentas daugiausia platinamas du lygiai: Sachara ir Rubicon, be kitų kartkartėmis pasirodančių specialių serialų. Kiekviename iš jų keičiame kelis aspektus, tokius kaip įranga, taip pat kai kurių detalių, tokių kaip stogas, dizainas ir apdaila, kuri gali būti drobė arba standi, priklausomai nuo apdailos.

Kalbant apie įrangą, sistemų ir technologijų daugėja. Verta paminėti tokius elementus kaip: galinė kamera, Uconnect 5 multimedijos sistema su jutikliniu ekranu iki 12,3 colio, jungiamumas mobiliesiems įrenginiams, dviejų zonų klimato kontrolė ir įvairūs asistentai bei vairavimo pagalbinės priemonės. Taip pat verta paminėti labai plačią pritaikymo programą ir galimybę išimti tam tikras kėbulo dalis, tokias kaip stogo plokštės ir durys.

„Jeep Wrangler“ vaizdo įraše

„Jeep Wrangler“ pagal Euro NCAP

Kad Jeep Wrangler nėra specialiai sukurtas naudoti kaip lengvasis automobilis, patvirtina saugumo testai. Amerikietiškam visureigiui 2018 metais buvo atlikti griežti automobilių bandymai, kai buvo pristatyta ketvirtoji karta. Euro NCAP įvertino jį kaip vienos žvaigždės saugos automobilį.. Gauti rezultatai visais aspektais buvo prasti. Geriausias balas gautas už keleivių vaikų apsaugą – saugos lygis – 69 balai iš 100. Prasčiausias – vairuotojo padėjėjų valdymas – vos 32 balai iš 100.

Km 0 Jeep Wrangler ir naudotas

Vidutinis Jeep Wrangler nusidėvėjimas yra vienas mažiausių savo rinkos segmente (29%)., nes tai yra nuoroda gryno visureigio pasaulyje. Dėl savo įvaizdžio, patikimumo ir bekelės galimybių tai itin paklausus modelis. Daugelis vienetų, kuriuos randame naudotų prekių rinkoje, buvo tam tikru būdu modifikuoti savininkų, kurie mėgsta 4 × 4. Šie vienetai išlaiko vertę tol, kol turi atitinkamą patvirtinimą.

Kainos antriniuose kanaluose prasideda nuo 7.000 eurų 90-ųjų vidurio modeliams su didele rida. Jei priartėtume prie Km 0 rinkos, pamatytume, kad pasiūla nėra per didelė ir nebėra didelės šio tipo transporto priemonių rinkos. 50.000 m. vienetų kainos prasideda šiek tiek žemiau 2019 XNUMX eurų.

Jeep Wrangler varžovai

Didelės talpos visureigių rinka yra ribota. Keletas modelių, kuriuos radome, turi ilgą sėkmės istoriją. Ikoniniai modeliai, tokie kaip Žemės roverio gynėjas, „Mitsubishi Montero“, "Toyota Land Cruiser" o el Mercedes G-klasė įtraukti į tą sąrašą. Visi jie yra Jeep Wrangler varžovai, nors amerikietis pateikia labai skirtingą ir ypatingą požiūrį. Kaina yra labiausiai juos skirianti savybė Jeep yra vienas pigiausių variantų. Taip pat į sąrašą galime įtraukti rinkinį pikapų, kurie tiesiogiai kovoja su Gladiator versija, pavyzdžiui, Toyota Hilux, „Volkswagen Amarok“, Ford Ranger o el „Nissan Navara“.

Paryškinti

• bekelės galimybės
• Dizainas
• skirtingi kūnai

Patobulinti

• Vartojimas
• važiavimo komfortas
• elgesys kelyje

Jeep Wrangler kainos

„Wrangler“ leidžia pasiekti didelės talpos visureigius už gana prieinamą kainą, jei atsižvelgsime į artimiausius konkurentus. Pradinė Jeep Wrangler kaina – 81.000 XNUMX eurų penkerių durų kėbului su 272 arklio galių benzininiu varikliu su Sacharos apdaila. Brangiausia versija – „Wrangler Rubicon 4xe“, kurios pradinė kaina – 87.950 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.

Nuotraukų galerija

Visas kelias į straipsnį: Actualidad Motor » Džipas » Jeep Wrangler