El BMW X1, vienas iš pagrindinių Bavarijos bendrovės pardavimų ramsčių, gavo naują versiją su 0 emisijos etikete ir iki 57 kilometrų elektrine autonomija. Jo prekinis pavadinimas yra BMW X1 xDrive25e ir, kaip jau galite įsivaizduoti, tai yra hibridinis automobilis.
Vokiečių kompanija prieš kelias minutes pristatė visas šios versijos detales įkraunamas hibridas jūsų krosoverio modelio. BMW grupės modulinės eDrive technologijos sukurta hibridinė pavaros sistema susideda iš a benzininis variklis „TwinPower Turbo“ su 1.5 litro darbinio tūrio, išvystantis 125 CV ir 220 Nm, sujungtas su elektros variklis 95 AG ir 165 Nm sukimo momentas.
Paėmus kartu, visa ši sistema BMW geba vystytis 220 CV, taip pat maksimalus sukimo momentas 385 Nm, todėl atsakymas į mūsų komandas ant droselio turėtų būti gana taupus savo klasės automobiliui. Remiantis pateiktais duomenimis, šis BMW X1 xDrive25e geba įsibėgėti nuo 0–100 km/h įsibėgėja per 7 sekundės ir pasiekti maksimalų 192 km/h greitį. Jų didžiausias greitis elektriniu režimu yra 135 km/val.
9,7 kWh ličio jonų akumuliatoriaus dėka, kaip minėjome pradžioje, galite mėgautis a elektrinis atstumas iki 57 kilometrų. Idealiai tinka įprastoms kelionėms neišleidžiant nė lašo benzino ir neišskiriant CO2 į atmosferą. Naudodami buitinį lizdą, minėtą bateriją galime visiškai įkrauti per maždaug 5 valandas, o jei naudosime Wallbox, tai sumažės iki 3,6 valandos.
Vairuotojas gali pasirinkti vieną iš įvairūs veikimo režimai per centrinėje konsolėje esantį eDrive mygtuką. Šie režimai leidžia hibridinei sistemai veikti efektyviausiu būdu, kaip ji interpretuoja, kai pasirenkame e-drive automobilį, pasikliaudamas navigacijos vadovu ir priklausomai nuo maršruto. Taip pat galite pasirinkti režimą Maksimalus eDrive, kuris maksimaliai išnaudoja elektros energiją; Tuo tarpu jis Taupykite akumuliatorių Jis palaiko akumuliatoriaus įkrovą, kad, pavyzdžiui, „sutaupytų“ autonomiją, kad galėtume jį naudoti kituose mus labiau dominančiuose maršrutuose, pavyzdžiui, miesto maršrutuose.
Šiuos darbo režimus galima naudoti nepriklausomai nuo įprastų BMW vairavimo režimų, kurie yra Comfort, Sport ir Eco Pro, kurios taip pat keičia krypties pojūtį, pakabų kietumą ir atsaką į droselį.
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 136 - 326 AG
- Vartojimas 0,7 - 8l/100km
- Įvertinimas 4,6