Amerikos gamintojas „Bollinger Motors“ grįžta į mūšį su nauju konceptualiu pasiūlymu. Ši įmonė, įsikūrusi Mičigane, jau kurį laiką paskelbė apie visišką elektrinių modelių puolimą. Iki dabar, pristatė visureigį ir pikapą tvirtas dizainas. Dabar jis žengia dar vieną žingsnį toliau ir patenka į vieną iš rinkos segmentų, apie kurį ateinančiais metais bus daugiausiai kalbama: pramoninės transporto priemonės pristatymui.
Taigi pastarosiomis dienomis mums pavyko susitikti su Bollinger Deliver-e, Tai vienas elektrinis furgonas Ji atvyksta pasiruošusi apversti šį įdomų turgaus siužetą aukštyn kojomis. Jo dizainas yra dinamiškas ir sklandus, nors išlaiko tipines šių transporto priemonių proporcijas pasiūlyti didžiausią įmanomą apkrovą. Be to, skirtingai nei Europos konkurentai, jis turės daugybę techninių sprendimų, dėl kurių jis bus labai patrauklus ir universalus.
„Bollinger Deliver-e“ rinkoje turėtų pasirodyti 2022 m
Techniniu lygiu „Bollinger Deliver-e“ turės modulinę važiuoklę tai leis jums pasiūlyti skirtingas ratų bazes. Tarp jų bus skirtingos ličio jonų baterijos. Kaip skelbta, šių akumuliatorių energijos talpa bus tokia: 70 kWh, 105 kWh, 140 kWh, 175 kWh ir 210 kWh. Kur naujienų nesitikima, yra varikliuose, nes naudos tas pačias B1 ir B2 elektrines pavaras.
Siekdamas didesnio universalumo, gamintojas taip pat galvoja apie a pritaikoma važiuoklė. Toks sprendimas galiotų klientams, kuriems reikia gabenti izotermines prekes arba gabenti didelius svorio kiekius. Tačiau šios koncepcijos techninė plėtra dar nebūtų baigta. Nors dar yra laiko pasiekti gatvę, nes apytikslė Bollinger Deliver-e pasirodymo rinkoje data ar tai 2022 ar 2023 m.
Šie duomenys gali keistis tiek žemyn, tiek aukštyn. To priežastis paprasta: „Bollinger Motors“ ieško partnerių „Deliver-e“ gamybai. Galiausiai lieka išspręsti vieną klausimą. Prekės ženklas paskelbė, kad B1 ir B2 atkeliaus į Europą, tačiau apie „Diliver-e“ nieko nežinoma. Jei taip, jis turėtų būti pakankamai lankstus, kad galėtų cirkuliuoti siauromis mūsų žemyno miestų gatvelėmis.
Teks palaukti, kol bus atskleista daugiau duomenų, nors su esamais projektas jau įdomus.
Šaltinis - Bollinger
