Chrysler Voyager atgimsta iš naujo, nors tik JAV ir Meksikos

patinka ar ne "Renault", kuris išrado segmentą dideli mikroautobusai buvo "Chrysler". „Žvaigždėtojo“ penkiakampio namas jį šiek tiek aplenkė, bet jis aplenkė, sugebėjęs prasiskverbti į viso pasaulio visuomenę. Europoje jis buvo labai populiarus daugelį metų, tačiau po bankroto Chrysler LLC ir jo įtraukimas į FCA grupė, jo istorija pasikeitė. Taigi, „Chrysler Voyager“ perėjo į kito mirštančio prekės ženklo asortimentą, Žeberklas, dingti iš rinkos nesukeliant triukšmo.

Po jos blogos pabaigos, atsakingi už FCA grupė Jie nusprendė modeliui suteikti posūkio. Taigi, savo naujausioje kartoje, užuot demonstravusi „Voyager“ plokštę, ji išleido modernesnę: Pacifica. Jo alter ego vis dar yra „Dodge Grand Caravan“, aiškiai pažymėdamas skirtingą padėtį tarp dviejų. Tačiau pardavimai „Chrysler Pacifica“ yra mažesni nei karavano, todėl "Chrysler" Jis priėmė drastišką sprendimą.

Chrysler Voyager buvo tas, kuris išrado didelį MPV

Tai susiję su prisikėlimu „Chrysler Voyager“. Norėdami tai padaryti, jis išskleidė įrangos galimybes Pacifica dviejose skirtingose ​​eilutėse. Taigi, labiausiai Pagrindinis ant bagažinės dangčio dėvės „Voyager“ plokštę, o prabangiausi pasiliks „Pacifica“ vardą. Tokiu būdu jie gali išvengti padėties nustatymo problema kad Pacifica turi rinkoje.

Pasak klientų, tai laikoma "premija" JAV ir Meksikoje, pagrindinėse jos rinkose. Todėl jie pasiūlys naujų prieigos nutraukimai su kuriomis galima kreiptis į šeimas, turinčias griežtesnį biudžetą. Tokiu būdu sukūrėte šias versijas: LXi (tik laivynams), L y LX. Apskritai, nors jo įrangos lygis bus žemesnis nei Pacifica, ji neatsisakys tų elementų, kurių labiausiai reikalauja rinka.

Naujasis FCA Chrysler Pacifica 2017 m
Susijęs straipsnis:
Naujasis Chrysler Voyager dabar vadinamas Pacifica

Norėdami motorizuoti „Chrysler Voyager“, FCA grupė pasitiki benzino bloku Pentastar V6 su 289 AG ir 355 Nm sukimo momentu. Jos valdymas patikėtas automatinei transmisijai su 9 ryšiais. Tokiu būdu Pacifica, be šio variklio, džiaugiasi įkraunama hibridinė versija. Kalbant apie estetiką, tarp dviejų modelių yra nedaug skirtumų, išskyrus kėbulo atspalvius, emblemas ar lengvojo lydinio ratlankius.

Kalbant apie interjerą, Keliautojas išlaikys tokias pat galimybes kaip ir jo sesuo. Jūsų kajutė turės privalomą 7 sėdynės ir šaligatvių, prieigų ir durų sulankstoma sistema. Jie negailėjo saugumo, nes tai gali apimti sistemą SafetyTec grupė. Jame yra tokie vairuotojo padėjėjai kaip kryžminio eismo įspėjimas, įspėjimas apie objektus aklojoje zonoje arba parkavimo asistentas.

Šaltinis - "Chrysler"


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.