Citroën baigia pritaikyti Europos C4 Cactus Brazilijai

Nuo Citroen C4 Cactus rinkoje pasirodė metais 2014 Visame pasaulyje parduota daugiau nei 260 XNUMX vienetų. Atrodo, kad jos sėkmė buvo skambi, tačiau šie skaičiai yra migloti. Svarbiausia priežastis susijusi su laipsniškumu modelių pardavimo sumažėjimas, nes jo poveikį patekus į rinką nustelbė šiek tiek teisingos savybės ir kaina, kuri neatitiko produkto tipo.

Pasinaudojus kompaktiško C4 pardavimo nutraukimu, dvigubo ševrono parašas patobulino C4 Kaktusas už lipti laipteliu ir taip uždengti šito spragą, kol ateis palengvėjimas abiem. Dėl šios priežasties „Citroën“ atnaujintą „C4 Cactus“ priskiria kitai kartai, nors galiausiai tai vis tiek yra tas pats šuo su įmantresniu antkakliu. Bet kokiu atveju ši nauja iteracija turi padėti pasauliniai prekės ženklų pardavimai yra padidintos.

Dėl to jis bus paleistas m Brazilija (o vėliau ir visą laiką MERCOSUR) nuo antrojo šių metų pusmečio. „C4 Cactus“ atvežimo į šią šalį priežastis susijusi su poreikiu patenkinti tokio tipo transporto priemonių paklausą, o iki šiol veikė ankstesnė. C3 AirCross. Tačiau prieš pateikiant jį pardavimui šiame pasaulio regione, jį reikėjo tiksliai sureguliuoti, nes jis turi atitikti klientų skonį ir poreikius.

Kaip pranešė pats Citroën, C4 Kaktusas kuris parduodamas Mercosur, turi tą patį kosmetikos pokyčiai kuri gavo Europos modelį, išskyrus toliau nurodytus punktus. Jame bus išlaikytos originalaus modelio išilginės stogo strypai, bus kai kurie tradiciniai atidaromi galiniai langai (kuris jau galėjo būti atvežtas į Europą) ir pagaliau prekės ženklo charakteringos Airbumps bus dar mažesnės.

Mechaniniame lygmenyje Citroen C4 Cactus Brazilai neturės tų pačių variklių, kuriuos žinome Europos gamoje. Brazilijoje nuo pat pradžių jį bus galima įsigyti su keturių cilindrų turbokompresoriaus benzino mechanika 1.6 litro THP cilindro tūrio ir galios 165 CV. Apie turimą pavarų dėžę nebuvo pranešta, taip pat apie likusias versijas, kurios turi užbaigti jos pasiūlymą. Galiausiai nė vienas iš jų neturės keturių ratų pavaros sistemos.

Be to, kad tai yra Mercosur plėtra, C4 Kaktusas kad Citroën parduos šiame pasaulio regione, bus gaminamas Brazilija. Už tai gamykla, kurią turi PSA grupė Porto karališkasis Ji buvo atnaujinta, siekiant integruoti tą pačią gamybos sistemą, kurią jie naudoja Villaverde (Madridas). Kai jis bus paleistas Brazilijoje ir jo pardavimai bus stabilūs, jis bus pradėtas gaminti Argentinoje, Urugvajuje ir kitose šalyse, kurios dar nepatvirtintos.

Šaltinis – Citroen