Proterra prekės ženklas pasiekė autonomijos rekordas su naujuoju Catalyst E2 Max elektriniu autobusu. Nieko mažiau nei Vienu įkrovimu nuvažiuota 1.772 km dėka 660 kWh akumuliatoriaus. Norėdami susidaryti supratimą apie jų talpą, norėdami jas suderinti, turėsite sujungti 6 visagalių baterijas „Tesla Model S P100D“ ir vis tiek nepasiektų savo lygio.
Pasak „Proterra“ komercijos direktoriaus Matto Hortono: „Svarbus žygdarbis, kad mūsų elektrinis autobusas sugebėjo sumušti ankstesnį pasaulio rekordą – 1.631 km. Šis etapas buvo pasiektas naudojant elektrinę keleivinio transporto priemonę, 46 kartus lengvesnę nei Catalyst E2 max. Šis reikšmingas pasiekimas liudija „Proterra“ elektrinio autobuso dizainą, didelio tankio baterijas ir efektyvią transmisiją.
Katalizatoriaus autonomijos rekordo sąlygos
Katalizatorius E2 Max yra autobusas, kuriame telpa 40 žmonių, tačiau siekdamas šio rekordo jis įveikė tuščią maršrutą. Nepaisant to, jos tikroji patvirtinta autonomija nė kiek nesumenkina, nes skelbia 563 km vienu įkrovimu. Tai 83 km daugiau nei Tesla praneša apie savo sunkvežimį, nors tai transporto priemonė, skirta vežti labai skirtingus krovinius.
Proterra plėtros planai
Šiai Amerikos įmonei reikalai klostosi neblogai. Neseniai ji gavo investiciją iš 140 milijonų dolerių savo gamybai plėsti ir dar 55 milijonus papildomų iš BMW ir firmos Al Gore organizuoto lėšų rinkimo. Be to, „Proterra“ pasamdė buvusį „Tesla“ gamybos viceprezidentą, kuris vadovautų savo augimui, kad patenkintų augančią paklausą. Namai teigia jau pardavęs 400 elektrinių autobusų O užsakymų vis daugėja.
Ši plėtra vyksta labai išaugus paklausai, kaip ekonomika pradeda teikti pirmenybę elektromobiliams. Ryanas Popple'as, „Proterra“ generalinis direktorius, pareiškė, kad elektriniai autobusai dabar yra pigesni nei dyzeliniai ar gamtinės dujos, ir mano, kad per 10 metų rinka gali būti beveik visiškai pakeista.
