Dar kartą saugumo agentūra „EuroNCAP“ buvo atsakinga už daugelio ką tik į rinką pasirodžiusių modelių saugos įvertinimą pagal dabartinius kriterijus. Paskutinė partija buvo daugiau nei dosni, tik 9 automobilių interpretacija: „Audi Q7“, „Ford S-MAX“, „Ford Galaxy“, „Volkswagen Touran“, „Volvo XC90“, „Mazda CX-3“, „Mitsubishi L200“, „Renault Kadjar“ ir „Toyota Avensis“.
Bendras rezultatas buvo labai palankus net pramoniniams modeliams, tokiems kaip Mitsubishi, pramoniniams modeliams, kurie dažniausiai sugenda tam tikroje dalyje. Visos analizuojamos transporto priemonės pasiekė maksimalų EuroNCAP balą, atėmus du vienetus. Mes išsamiai sužinosime, kas buvo rezultatas kiekvienam iš dalyvaujančiųjų.
Audi Q7: 5 žvaigždutės EuroNCAP
Didžiausias „Audi“ visureigis Audi Q7 pelnė 5 EuroNCAP žvaigždes. Gaukite aukščiausią testo balą naudodami a 94% saugus suaugusiems be jokių nesėkmių. saugume už vaikai labai geras 88 proc. su ypač gerais rezultatais maždaug 3 metų vaikams. 7 keleivių versija gauna panašų balą.
Kalbant apie pėsčiųjų apsauga reiškia, kad pasiekiama 70 proc. Audi Q7. Aktyvus gaubtas palaiko pėsčiojo smūgį, tačiau kai kurios vietos neapsaugo dubens srities smūgio atveju. The apsaugos sistemos užima 76 proc. skyrybos ženklų be trūkumų, kuriuos reikia pabrėžti.
„Ford Galaxy“ ir „Ford S-AMX“: 5 žvaigždutės „EuroNCAP“.
Los „Ford Galaxy“ ir „S-MAX“ taip pat gauna 5 „EuroNCAP“ žvaigždutes, aukščiausias balas už naujos kartos MPV (Galaxy rezultatas taikomas S-MAX). apsauga už suaugusiųjų yra patenkinti 87 proc. balų su gerais rezultatais praktiškai visose dalyse, išskyrus gimdos kaklelio plakimą galinėse sėdynių eilėse. Dėl vaikų, dar 87 proc. yra balas su maksimaliu balu pusantrų metų vaikams.
La pėsčiųjų apsauga baigiasi 79 proc. geri rezultatai – gaubtas ir buferiai, o A statramsčiai – dar blogesni. „EuroNCAP“ pripažįsta pastangas įrengti autonominę stabdžių sistemą su pėsčiųjų atpažinimo funkcija, o tai kol kas balų negauna. Kalbant apie apsaugos sistemos, paimkite 71 proc. su automatiniu avariniu stabdymu, kuris, kaip manoma, nebus labai paplitęs parduodamuose vienetuose.
Renault Kadjar: 5 žvaigždutės EuroNCAP
El Renault Kadjar laimėjo 5 žvaigždučių EuroNCAP. apsauga už suaugusiųjų yra patenkinti 89 proc. balas, geras rezultatas, be jokių gedimų, geresnė apsauga nuo plakimo gale nei priekinėse sėdynėse. Dėl vaikų, užima 81 proc. skyrybos ženklų maksimalus pusantrų metų vaikams.
apsauga už pėstieji lieka su 74 proc. balų su gerais rezultatais praktiškai visame gaubto ir buferio pratęsime bei didesniais A statramsčių gedimais. apsaugos sistemos, „Renault Kadjar“ užima 71 proc. balas, pabrėžiantis, kad automatinė avarinio stabdymo sistema yra pasirinkimas, kuris neįrengs daugumos parduodamų agregatų.
Toyota Avensis: 5 žvaigždutės EuroNCAP
atnaujintas „Toyota Avensis“ laimėjo 5 „EuroNCAP“ žvaigždes. Atnaujintas stilius padėjo jam gauti labai aukštą balą visose atkarpose, ypač apsaugant suaugusieji su 93 proc. pabrėžiant standartinį automatinį avarinį stabdymą. The vaikai gauna 85 proc. skyrybos ženklų maksimalus – pusantrų metų vaikams. 2 ir 3 grupės sėdynės yra nestabilios, nenuostabu, galinėje centrinėje sėdynėje.
Los pėstieji pasiima 78 proc. labai gerai įvertino buferį ir centrinę gaubto dalį. Sugenda jo šonai ir A statramsčiai. The apsaugos sistemos užima 81 proc. balų, pabrėžiančių, kaip minėjome anksčiau, automatinio avarinio stabdymo sistemos įtraukimas į standartinę įrangą.
Volvo XC90: 5 žvaigždutės EuroNCAP
El „Volvo XC90“ turi 5 žvaigždučių „EuroNCAP“.. Grįžkite su aukštu šios naujos kartos balu ir gaukite a 97% suaugusiųjų apsaugai. Vienintelis gedimas – nekokybiškai išsiskleidusi užuolaidinė oro pagalvė, kuri buvo modifikuota ir bus modifikuojama jau pristatytuose automobiliuose. Dėl vaikai užima 87 proc. balų su maksimaliu balu pusantrų ir 3 metų vaikams.
Apsauga pvalgytojai atsiskaito su 72 proc. su gerais rezultatais apskritai, bet prastu įvertinimu dubens srities apsaugos srityje. The apsaugos sistemos paliekamos su pragaištingu 100 proc.. Visos pagal kėbulą įvertintos sistemos yra standartinės XC90.
Volkswagen Touran: 5 žvaigždutės EuroNCAP
El „Volkswagen Touran“ gavo 5 „EuroNCAP“ žvaigždutes. Naujos kartos mikroautobusas gauna balą už apsaugą 88% suaugusiųjų. Visos atkarpos pravažiuoja puikiai, tačiau nėra standartinės automatinės avarinio stabdymo sistemos. The vaikai gauna 89 proc. skyrybos ženklai, ne daugiau kaip 3 metų vaikams.
apsauga už pėstieji baigiasi 71 proc. surinko gerus bendrus rezultatus, išskyrus A ramsčius ir prastą balą už dubens srities apsaugą. The apsaugos sistemos grįžta namo su 76 proc. rezultatų kortelė, kurioje pabrėžiama įspėjimo apie priverstinį nukrypimą nuo eismo juostos sistemos, kuri neturėtų būti standartinė. Automatinis avarinis stabdymas įtraukiamas į skaičiavimą, net jei jis nėra standartinis.
Mazda CX-3: 4 žvaigždutės EuroNCAP
El „Mazda CX-3“ gavo 4 „EuroNCAP“ žvaigždutes. Stebina tai, kad naujasis japoniškas visureigis surinko ne aukščiausią balą, tačiau apsaugos sistemos privertė tą žvaigždę prarasti. apsauga už suaugusieji gauna 85 proc. surinko gerus rezultatus, išskyrus plakimą ant galinių sėdynių. The vaikai gauna 79 proc. skyrybos ženklų maksimalus – pusantrų metų vaikams.
apsauga už pėstieji baigiasi 84% balų su gana gerais rezultatais buferiuose ir gaubtuose, bet nesėkmingai, kaip įprasta, A statramsčiuose. Žemiausias balas buvo Apsaugos sistemoms – 64 proc ir jis sugenda daugiausia dėl automatinio saugos stabdžio, kuris, kaip manoma, nebus labai paklausi parduodamų agregatų įranga.
Mitsubishi L200: 4 žvaigždutės EuroNCAP.
El Mitsubishi L200 turi 4 žvaigždutes EuroNCAP, neblogas rezultatas pramoniniam automobiliui. okupantai suaugusieji vartoja 81 proc. apsauga, pabrėžianti galimybę liesti vairą, kai oro pagalvė išsiskleidžia. okupantai vaikai gauna 84 proc. pelnė gerus rezultatus, išskyrus didelį abiejų amžiaus grupių krūtinės sulėtėjimą.
apsauga už pėstieji pasiima 76 proc. balų su tam tikra nesėkme apsaugant dubenį ir prastu rezultatu A ramsčiuose. apsaugos sistemos, L200 pasiekia 64 proc. taškais, o didžiausias jo trūkumas yra tai, kad negalima įrengti automatinio avarinio stabdymo sistemos arba pasirinktinai.