Septintoji bandymų diena Ispanijoje, f1 sezonas 2019 m baigiasi po šių paskutinių iššūkių, kurie prasidės įdomų pasaulio čempionatą, kuris, tikiuosi, bus daug įdomesnis ir su daugiau komandų nei praėjusiais metais, be to, naujieji priekiniai sparnai palengvino lenkimą, nes buvo gerai matytas kai kuriuose mūšiuose žiemos bandymuose (atrodo, kad veikia).
Šiandien matėme stiprų Gasly avarija su Red Bull (antrasis prancūzų piloto priešsezoninis laikotarpis), palikdamas jį visiškai sunaikintą, kai iš 9 posūkio išvažiavo labai greitai ir atsitrenkė į užtvaras. Vakar į rimtą avariją pateko Vettelis, susidūręs su priekine padanga. Komandoms tai atima laiko išbandymui, nors, būdama viena iš didžiausių, tai mažai paveiks, ypač turint omenyje didelį jau įveiktų ratų skaičių. Bet vis tiek tai nėra teigiama...
„Ferrari“ šiandien užėmė geriausią laiką su C5 junginiu, tuo pačiu, kaip ir antruoju, ir trečiuoju, kurie buvo atitinkamai „Toro Rosso“ ir „McLaren“ automobiliai. „McLaren“ buvo greičiausias dvi dienas ir šiandien finišavo trečias, o tai įdomu. Tačiau jie patyrė problemų per visus testus ir šiandien jų taip pat turėjo, nors ir nepasirodė, nes Lando Norrisas šią popietę praktiškai nieko nevažiavo (vos 18 ratų).
Šiandien kai kuriuos matėme naujienos ir testai kaip įprasta, ir kai kurios lenktynių simuliacijos ar ilgi bėgimai ir pan. „Ferrari“ šiandien taip pat išbandė pakrautą lenktynių modeliavimą ir užbaigė sesiją automobiliui sustojus ir raudonai vėliavai, kai kranas turėjo eiti į jį. Buvo kalbama, kad tai gali būti degalų bandymas, kad pamatytumėte, kiek kainuoja degalų bakas su naujojo kuro sąnaudomis. Bet mes nežinome, ar tai tiesa, ar tai mechaninė problema.
kaip laikai ir ratai:
| #8211; | #8211; | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas | ratus |
| 1 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'16 "231 | 138 |
| 2 | A. Albonas | „Toro Rosso“ | 1'16 "882 | 118 |
| 3 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'17 "084 | 84 |
| 4 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'17 "091 | 65 |
| 5 | Danielis Ricciardo / Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'17 "204 | 65/73 |
| 6 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'17 "556 | 103 |
| 7 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Sauber | 1'17 "639 | 71 |
| 8 | Romainas Grosjeanas / Kevinas Magnussenas | Haas | 1'17 "854 | 16/53 |
| 9 | Lewisas Hamiltonas/Valtteri Bottas | Mercedes | 1'18 "097 | 85/97 |
| 10 | Džordžas Raselas | Williams | 1'19 "882 | 97 |
Beje, šiandieniniai laikai, konkrečiai Ferrari, jau tik 1 dešimtoji sekundės nuo 2018 m. Ispanijos GP lenktynių poliaus laiko... Ir jie sakė, kad bus 1,5 ar 2 sekundėmis lėtesni?