Nauja priešsezoninių testų diena Montmeló trasoje netoli Barselonos, Ispanijoje. tęsia F1 išankstinis sezonas 2019 m. Jau pasiektas pirmojo turo, kuris vyks vasario 18, 19, 20 ir 21 d., pusiaukelė, o vėliau vasario 26, 27, 28 ir kovo 1 dienomis toje pačioje trasoje bus uždarytas ikisezonis. Na, kaip jau sakiau, dar per anksti žinoti, kaip sekasi kiekvienai komandai vakarykštis įrašas, bet jau yra tokių "drąsių" ir žiniasklaidos, kurios gandai...
Šiandien greičiausią laiką vėl pasiekė „Ferrari“., Laikai ateina lengvi. „Mercedes“ gerokai atsilieka, nors ir gerokai aplenkė. O „McLarne“, kuris vakar sugebėjo finišuoti lentelės viršuje, šiandien dar labiau pagerėjo ir užfiksavo antrą greičiausią laiką. Bet, kaip sakau, laikus geriau išmesti į šiukšlių dėžę. Mes nežinome trasos temperatūros, padangų mišinių, jų naudojamų nustatymų, atliekamų bandymų, degalų apkrovų ar daugelio kitų dalykų. Todėl ryžtasi prognozuoti, kad „McLaren“ sekasi prastai, kaip kai kurie sako, arba kad „Mercedes“, „Renault“ ir „Ferrari“ sekasi labai gerai...
Kai kuriuose vienviečiuose automobiliuose matėme daug vaško aerodinaminiai bandymai kad būtų galima matyti, kur eina oro srautai. Jie taip pat surinko tipinius jutiklinius grėblius arba groteles ir kitus matavimo elementus, kad galėtų atlikti aerodinaminius bandymus. Visi dirbo intensyviai, o taip pat buvo laiko ir ilgesniems bėgikams, o ne tik apeiti, pabandyti ir sustoti...
Matėme keletą įspūdžių komandos sprendimai priekiniam sparnui, o modeliai iš tokių komandų kaip „Ferrari“ ir „Sauber“ kelia įtarimų „Mercedes“ ir „Red Bull“. Tačiau tiesa ta, kad daugelis automobilių priekiniame sparne ieškojo panašių dalykų, išskyrus kai kuriuos tokius kaip Williams, Mercedes, Red Bull ir kt., kurių galuose yra šiek tiek kitokie sparnai, kurie nėra tokie ekstremalūs.
Ir jei įdomu tvarkaraštis ir ratai, sakyti, kad buvo raudonos vėliavos dėl Red Bull avarijos, vakar taip pat „Sauber“ ir „Ferrari“ (Vettelio viršūnė) išsigando, „Toro Rosso“ taip pat turėjo problemų ir t.t.:
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas | ratus |
1 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'18 "247 | 157 |
2 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'18 "553 | 104 |
3 | Kevinas Magnussenas / Piero Fittipaldi | Haas | 1'19 "206 | 59/13 |
4 | A. Albonas | „Toro Rosso“ | 1'19 "301 | 132 |
5 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Sauber | 1'19 "312 | 101 |
6 | Valtteri Bottas/Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'19 "535 | 89/74 |
7 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'19 "814 | 92 |
8 | Nico Hulkenbergas / Danielis Ricciardo | "Renault" | 1'19 "837 | 95/28 |
9 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'20 "433 | 79 |
Nedaug ratų „Racing Point“ ir „Haas“, ne per daug „Red Bull“ šiandien. Y Williams, kaip jau sakiau vakar, jų nesitikėjo. Dėl problemų jie praranda vertingą testavimo laiką ir mes nežinome, ar jie veiks rytoj, ar ne...