Pirmosios dvi sesijos 1 m. F2019 Meksikos GP nemokamos treniruotės. Šią savaitę bus įdomių naujienų, pavyzdžiui, Maxo Verstappeno būsimas sprendimas, kurį jis priims kitų metų vasarą, ateitis po 2021 m., kurią svarsto „Renault“ ir apie kurią jie turi pagalvoti, ar nori tęsti, ir FIA ir Liberty įvestus valdymo pokyčius, kurie yra bene svarbiausi. Iki šiol sprendimams priimti reikėjo komandų vieningumo, dabar ir metai.
Nuo 2021 m. išnyksta F1 strategijos ir Komisijos grupė komandos numeta svorio priimdamos būsimus sprendimus iš F1. Dabar sprendimus priims dviejų tipų dauguma. Kažkas, ką jie turėjo padaryti seniai, o galbūt šiandien taip nebūtų, nes jie visada darė tai, ko dabar norėjo didelės komandos, tokios kaip „Ferrari“, „Red Bull“ ar „Mercedes“, prieš mažas komandas, sukeldami didesnius skirtumus tarp jų. ir todėl prieš pasirodymą.
Kalbant apie 1 ir 2 laisvąsias treniruotes, tai pasakytina Hamiltonas buvo greičiausias pirmoje sesijoje, nors Leclercas buvo tik dešimtadalis. Jame „Mercedes“ riedėjo su minkšta padanga, o „Ferrari“ jos nemontavo ir išbandė su vidutine. Kita vertus, Sainzas buvo septintas kaip vidurinės zonos lyderis. Ir Lance'as Strollas buvo pagrindinis veikėjas, bet ne dėl savo gero pasirodymo, kaip įprasta, o dėl raudonos vėliavos, kurioje jis vaidino ir kuri truko 10 min. Racing Point vairuotojas pametė automobilį 16 posūkyje ir labai stipriai atsitrenkė į sieną iš šono.
Laisvomis sekundėmis „Ferrari“ perėmė mandatą su Sebastianu Vetteliu prie vairo paskui Maxas Verstappenas su savo Red Bull. „Mercedes“ šioje sesijoje neparodė viso savo potencialo, nes atsiliko šiek tiek toliau, nei turėjo būti. Taigi nekreipkite per daug dėmesio į jų laiką. Kalbant apie ispaną ir britą iš McLaren, jie šioje antroje sesijoje nebuvo tokie geri, todėl tikiuosi, kad tai neatspindi to, kas nutiks rytoj kvalifikacijoje, nes ši trasa reikalauja variklio galios... Tikiuosi, kad Toro „Rosso“, „Racing Point“, „Sauber“ ir „Renault“ šioje trasoje jiems per daug neapsunkina.
Šioje nemokamoje sesijoje Pagrindinis veikėjas buvo Albonas, neigiamai tariant, kuris pateko į T7 ir atsitrenkė į sieną...
Beje, labai svarbu tai atsiminti „Renault“ išslaptintas dėl „Racing Point“ skundo praeityje GP. Taigi taškai buvo atimti ir „McLaren“ jau mėgaujasi 4 vieta pasaulio čempionate.
Laisvųjų treniruočių rezultatai 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'17 "327 |
2 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'17 "446 |
3 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'17 "461 |
4 | Aleksandras Albonas | raudonas bulius | 1'17 "949 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'18 "005 |
6 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'18 "218 |
7 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'18 "401 |
8 | Pierre Gasly | „Toro Rosso“ | 1'18 "593 |
9 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'18 "835 |
10 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'18 "959 |
11 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'19 "011 |
12 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'19 "013 |
13 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'19 "205 |
14 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'19 "299 |
15 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'19 "499 |
16 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'19 "679 |
17 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'19 "717 |
18 | Romain Grosjean | Haas | 1'19 "850 |
19 | George Russell | Williams | 1'20 "548 |
20 | Nikolajus Latifi | Williams | 1'21 "566 |
Laisvųjų treniruočių rezultatai 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
1 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'16 "607 |
2 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'16 "722 |
3 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'17 "072 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "221 |
5 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'17 "570 |
6 | Danielis Kvyatas | Jaučio rožės | 1'17 "747 |
7 | Pierre Gasly | „Toro Rosso“ | 1'18 "003 |
8 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'18 "079 |
9 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'18 "261 |
10 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'18 "343 |
11 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'18 "362 |
12 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'18 "366 |
13 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'18 "380 |
14 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'18 "681 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'18 "766 |
16 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'18 "889 |
17 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'19 "306 |
18 | George Russell | Williams | 1'19 "968 |
19 | Robertas Kubica | Williams | 1'20 "180 |
20 | Aleksandras Albonas | raudonas bulius | 1'21 "665 |
Rytoj daugiau su 3 praktika ir klasifikacija. Jau žinote, kad jei bus ką nors naujo papasakoti, papasakosime jums AM, nors 2020 m. tinklelis jau yra apibrėžtas ir šiuo metu yra mažai ką daugiau pasakyti. Beje, tai, ką komentavau ankstesniuose straipsniuose ir jau gavusią leidimą, yra kito sezono „Toro Rosso“ komandos pavadinimo pakeitimas, kuris vadinsis Alpha Tauri...