Paleiskite F1 Italijos GP 2018 Monzoje, greičio šventykla, kurioje „Ferrari“ turėjo važiuoti namuose ir vakar kvalifikacijoje padarė dublį. Tačiau Lewisas Hamiltonas pradėjo neblogai, pirmame rate aplenkdamas Vettelį, o paskui su Kimi tai padaręs po sustojimo ir labai geru tempu vedęs lenktynes iki galo, labai laiku lenkdamas, susikaupęs ir užsitarnavęs pelnytą pergalę. daugiau taškų ar pranašumo, kurį ji turi šių metų pasaulio čempionate.
Kimi Räikkönenas turėjo geras lenktynes, tačiau galų gale dėl to, kad buvo paankstintas sustojimas, jis turėjo labai rimtų problemų su galinėmis padangomis, pūslėmis, kurios sukėlė gana rimtą vibraciją, dėl kurios paskutiniais ratais jis važiavo labai lėtai ir net atsiskyrė nuo jo. toks lėtas tempas Vettelis neatliko gero darbo – startavęs antras, jis susinervino po Hamiltono lenkimo ir susidūrimo su „Mercedes“ automobiliu sunaikino vieną iš šoninių deflektorių ir sulaužė jo priekinį sparną. Jis buvo nuleistas iki galo, kad įeitų pakeisti nosį, o galiausiai jam teko grįžti...
Aš reikalauju, „Ferrari“ turi geriausią automobilį ir jie turėtų turėti pranašumą pasaulio čempionate, o ne. Tada kai kas kritikuoja mane komentaruose už tai, kaip aš kritikavau Jaime Alguersuari, bet neturėtume apsimesti, kad visi ispanai yra Fernando Alonso, nes ne visi brazilai yra Senna... Ir turime pripažinti, kad Lewisas Hamiltonas ar Fernando Alonso su šių metų „Ferrari“ būtų gerokai į priekį. Vettelis neįrodo, kad yra čempionas ir daro labai rimtų klaidų, ypač kai patiria spaudimą. Mes jau matėme, kad Webberis jį įveikė (kai jie jį paliko) „Red Bull“, matėme, kaip Ricciardo taip pat jį įvertino 2014 m., ir matome, kaip su geriausiu automobiliu tai ne visai pavyksta. Atrodo, kad tik turėdamas labai dominuojantį automobilį, koks buvo jo laikais Red Bull, gali…
Trumpai tariant, tęsiant lenktynes, gaila, kad Danielis Ricciardo atsisakė Renault SPEC 3 kad jis pasakė pakankamai, kai jie čia pristatė premjerą, todėl būkite atsargūs ir taip pat tūkstančiai eurų, kuriuos Red Bull investavo, kad jį pritaikytų, nes jo tūris kitoks nei SPEC2, gali būti išmesti. Gaila ir Fernando Alonso atsisakymo, nors tai nebuvo „McLaren GP“. Gerai už Carloso Sainzo darbą, nors jis ir prarado pozicijas lyginant su vakarykšte pozicija. Ir kaip aš sakau, įdomios lenktynės su daugybe netikėtumų ir net lietaus lašeliais, kurie nebaigė sušlapti trasos ir tiesiog privertė kai kuriuos vairuotojus pakomentuoti šį faktą per radiją. Tiesa ta, kad lietus nebuvo reikalingas tam, kad suteiktų Monzai emocijų, kaip matėme.
Varžybų rezultatai:
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas | ratus |
1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1:16:54"484 | 53 |
2 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | +8"705 | 53 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +14"501 | 53 |
4 | Max Verstappen | raudonas bulius | +14"501 | 53 * |
5 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | +18"569 | 53 |
6 | Romain Grosjean | Haas | +57"952 | 53 |
7 | Estebano Okonas | Priversti Indiją | +58"831 | 53 |
8 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | +59"781 | 53 |
9 | Carlos Sainz | "Renault" | +79"026 | 53 |
10 | Lance pasivaikščioti | Williams | +1 ratas | 52 |
11 | Sergejus Sirotkinas | Williams | +1 ratas | 52 |
12 | Charles Leclerc | Švarus | +1 ratas | 52 |
13 | Stoffelis Vandoorne'as | "McLaren" | +1 ratas | 52 |
14 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | +1 ratas | 52 |
15 | Pierre Gasly | „Toro Rosso“ | +1 ratas | 52 |
16 | Marcus Ericsson | Švarus | +1 ratas | 52 |
17 | Kevinas Magnussenas | Haas | +1 ratas | 52 |
18 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | - | Pasitraukimas |
19 | Fernando Alonso | "McLaren" | - | Pasitraukimas |
20 | Brendonas Hartlis | „Toro Rosso“ | - | Pasitraukimas |
*Maksimalus su 5 sekundžių bauda
Galiausiai trys ant prizininkų pakylos užlipo Lewisas Hamiltonas, Kimi Räikkönenas ir Valtteris Bottasas, kuris sugebėjo aplenkti Maxą Verstappeną, su kuriuo palaikė kontaktą, ir buvo už tai nubaustas. Olandas nepaliko vietos Bottasui ir išmetė jį pirmajame posūkyje, kai „Mercedes“ vairuotojas bandė aplenkti. Komisarai nusprendė pritaikyti +5 sekundžių baudą, tad galutinis rezultatas nelabai keičiasi. Beje, Silverstone, Mercedes Ferrari namai, sugadino vakarėlį ir štai jie tai grąžino. Kitas susitikimas Singapūro GP, bet prisimink tai Fernando Alonso jis eina tiesiai iš čia išbandyti Indy de Andretti priimti sprendimą dėl 2019 m.