Kelias, kuris veda automobilių pramonė pasaulis yra nenumaldomas elektra. Tačiau vandenilio vis dar yra, jei ne, pasakykite „Hyundai“, „Toyota“ ar BMW. Mes matėme įrodymą Frankfurto tarptautinė automobilių paroda. Tam Bavarijos namas pasirinko naują modelį. Kaip gali būti kitaip, tai visureigis ir vadinasi BMW i Hydrogen NEXT koncepcija.
Jei šiek tiek prisiminsime, BMW i Hydrogen NEXT koncepcija tai ne pirmas vandeniliu varomas Bayerische automobilis. Į 2013, pasirašė bendradarbiavimo sutartį su Toyota ir dėl to 5 GT serija. Vėliau atėjo eilė i8 vandenilio kuro elementas ir jau viduje 2018, paskelbė apie savo planus parduoti tokią transporto priemonę. Taigi jis seks Hyundai Nexo – pirmojo pasaulyje vandeniliu varomo visureigio – pėdomis.
„BMW i Hydrogen NEXT Concept“ sukurtas remiantis naujausiu X5 modeliu
Norėdami jį sukurti, jie buvo pagrįsti dabartinės kartos X5. Pagrindiniai skirtumai tarp šios ir Frankfurte pristatytos koncepcijos yra tame mėlynos detalės kėbulo ir ratų. Kitas aspektas, kurio negalime ignoruoti, yra išmetimo vamzdžio nebuvimas. Norėdami pranešti apie gedimą, yra keletas plastikinės aplikacijos mėlyna ir balta – vandenilio spalva. Likę techniniai elementai, pakabos, vairas... yra tie patys.
Šiuo metu BMW daugiau techninių duomenų apie ją nepateikė Jėgos pavara. „i Hydrogen NEXT Concept“ kol kas bus bandomasis modelis. Taip išliks iki 2022, laikas, kai technologija turėtų būti pakankamai subrendusi, kad pasiektų rinką. Prekės ženklo teigimu, degalų papildymas bus greitas, nes 100 procentų bakų jis galės prikrauti greičiau nei per keturias minutes, o tai yra nemaža pažanga.
Atvykimas į rinką i Vandenilio NEXT koncepcija būtų numatytas 2025. Bet kokiu atveju, jei viskas ir toliau vyks pagal prekės ženklo planus, tai nebus plačiai paplitęs modelis. Jų gamyba jis bus labai ribotas, daugiausia dėmesio skiriant tiems klientams, kurie yra jautriausi tokio tipo technologijoms. Turėsime pamatyti, kiek toli jie nori eiti, nes jų partneris, "Toyota"Galbūt turite aukštesnių siekių.
Šaltinis - BMW
