Los greičio apribojimai Ispanijoje jie labai panašūs į kitų Europos Sąjungos šalių – tiek greitkeliuose, tiek keliuose, tiek mieste. Paprastai jie yra gerai pažymėti įvairių tipų keliai per kurią ketiname cirkuliuoti, bet patogu žinoti, kas bendra taisyklė kiekvienam iš jų, kad būtų išvengta painiavos, dėl kurios gali būti skirta bauda.
Yra arti 165.000 XNUMX km kelių Ispanijoje, todėl labai tikėtina, kad rasite ne vieną atkarpą, kurioje jums nenurodytas greitis, kuriuo turėtumėte eiti. Norėdami to išvengti, turite žinoti pagrindines sąvokas, kad galėtumėte tinkamai cirkuliuoti:
Tarpmiestiniai keliai
įprastiniais keliais
Bendras greičio apribojimas, kurį galima važiuoti šiais keliais su a turizmui, motociklams ar lengviesiems nameliams ant ratų yra iš 90 km / h. Nebent vertikaliais ženklais būtų nurodytas kitas mažesnis greitis dėl tokių aplinkybių, kaip staigūs posūkiai, geležinkelio pervažos ar susikaupusios prieigos prie ūkių. Yra iš dviguba prasmė su viena juosta kiekvienam ir paprastai turi trečią juostą, važiuojančią į kalną, kai jie turi stačią įkalnę. Kiekvienos transporto priemonės greičio apribojimai Ispanijoje yra šie:
- Lengvieji automobiliai, motociklai, nameliai ant ratų iki 3.500 kg MMA ir pikapas: 90 km / h
- autobusai, transporto priemonė, pagaminta iš lengvojo automobilio, pritaikoma mišri transporto priemonė: 90 km / h
- sunkvežimiai, sujungti sunkvežimiai, furgonai, furgonai, sujungtos transporto priemonės, automobiliai su priekabomis ir nameliai ant ratų, kurių MMA didesnė nei 3.500 kg: 80 km / h
- specialiosios transporto priemonės (virš 60 km/h), motociklams neprilyginami triračiai ir keturračiai: 70 km / h
- mopedai, lengvieji keturračiai ir dviračiai: 45 km / h. Nors šį greitį dviračiai galės viršyti tai leidžiančiose atkarpose.
Net ir taip reikia imtis atsargumo priemonių šio tipo keliuose, nes, kaip pranešė DGT: juose įvyksta 7 iš 10 žūčių tarpmiestiniuose maršrutuose. Be to, skaičiai ir toliau auga, kaip rodo duomenys apie nelaimingų atsitikimų, įvykusių per 2017 m.
greitkeliai ir greitkeliai
Greičio apribojimas, kuriuo galite važiuoti turizmui ar motociklui tokio tipo keliuose yra 120 km / h, nebent koks nors ženklas rodo mažesnį greitį. Kelių, kuriais būtų galima legaliai važiuoti didesniu greičiu, Ispanijoje nėra, nors yra judesiais, kad šis greitis būtų padidintas iki 140 km/val Jiems nelabai pasisekė.
Šie keliai turi nepriklausoma dvivažiuojamoji dalis. Kitaip tariant, važiavimo kryptis skiria aiškiai apibrėžtos apsaugos. Be to, sankryžos įrengiamos tiltais arba tuneliais, kad būtų išvengta sankryžų ir paprastai turi būti bent dvi eismo juostos kiekviena kryptimi. Kiekvienos transporto priemonės greičio apribojimai Ispanijoje yra šie:
- Lengvieji automobiliai, motociklai, nameliai ant ratų iki 3.500 kg MMA ir pikapas: 120 km / h
- autobusai, transporto priemonė, pagaminta iš lengvojo automobilio, pritaikoma mišri transporto priemonė: 100 km / h
- sunkvežimiai, sujungti sunkvežimiai, furgonai, furgonai, sujungtos transporto priemonės, automobiliai su priekabomis ir nameliai ant ratų, kurių MMA didesnė nei 3.500 kg: 90 km / h.
- specialiosios transporto priemonės (kurios gali viršyti 60 km/h), keturračiai ir motociklams neprilyginami triračiai: 70 km / h
miesto keliai
Gatvės
Įprastose vietovės gatvėse apribojimai yra 50 km / h, nebent ženklai rodo kitą greitį. Tai vienas iš nedaugelio vienodas visoms motorinėms transporto priemonėms nepriklausomai nuo to, ar jie turi priekabą, ar ne. Yra tik viena išimtis: transporto priemonės, gabenančios pavojingus krovinius gali cirkuliuoti tik iki 40 km / h.
Perėjos
Traversas yra keliai, kurie paprastai sujungti miestus su tarpmiestiniais keliais. Joms taikomos tos pačios taisyklės kaip ir įprastoms gatvėms, taigi iš esmės jos taip pat ribojamas iki 50 km/val visoms motorinėms transporto priemonėms. Nepaisant to, yra daug išimčių kurios priklauso nuo jų turimų savybių. Jei jie turi tinkamą apsaugą ir atskyrimą, jie gali būti apriboti didesniu greičiu. Žinoma, jei jie neturi greičio ženklų, visada bus „50“.
Kitas aspektas, į kurį reikia atsižvelgti, yra tai, kad jei yra greitkeliai arba greitkeliai, kertantys miestą, bus taikomas regioninių valdžios institucijų nustatytas greitis. Tačiau jokiu būdu jis neturėtų viršyti 80 km / h.
Gyvenamieji rajonai, mokyklos...
Šio tipo zonos apribojimai paprastai yra 20 ó 30 km / h. lieka iki atsakingų savivaldybių ar institucijų nuožiūra taiko tokio tipo sumažinimą pagal bendrą 50 km/h taisyklę, jei mano, kad tai būtina. Todėl buvo imtasi tokių priemonių, kaip Madride pasiūlyta iniciatyva sumažinti greitį iki 30 km/h 130 jo rajonų.
neasfaltuoti keliai
Šio tipo keliuose riba visada yra vienoda, neatsižvelgiant į transporto priemonės tipą. Nors jų priežiūra ir kontrolė yra labai ribota.
- Lengvieji automobiliai, motociklai, nameliai ant ratų iki 3.500 kg MMA ir pikapas: 30 km / h
- autobusai, transporto priemonės, pagamintos iš lengvųjų automobilių, pritaikomos mišrios transporto priemonės: 30 km / h
- sunkvežimiai, sujungti sunkvežimiai, furgonai, furgonai, sujungtos transporto priemonės, automobiliai su priekabomis ir nameliai ant ratų, kurių MMA didesnė nei 3.500 kg: 30 km / h
- specialiosios transporto priemonės (kurios gali viršyti 60 km/h), keturračiai ir motociklams neprilyginami triračiai: 30 km / h
- mopedai, lengvieji keturračiai ir dviračiai: 30 km / h
Vaizdai – Andrés Nieto Porras, lwtt93 ir Evgeniy Isaev
1º Sutvarkyti kelius iki leistinų ribų (yra bendruomenių, kuriose mokami mokesčiai, jie nefiksuoti, nes prarastas biudžetas, o keliai nelaimingi, bet leidžiami limitai mažinami siekiant surinkti ir kalti be bausmės tegyvuoja imunitetas tiems kurie vairuoja mokesčius turėtų atrodyti labiau nei savo) juos pritaikę