Dešimtoji karta Honda Civic atėjo į mūsų gyvenimą 2016. Per 46 metų japoniško kompaktinio modelio istoriją jo išvaizda keitėsi daug kartų, prisitaikydama prie kiekvienos epochos skonio. Dėl šios priežasties paskutinė įmoka, ko gero, lygiomis dalimis yra pati didžiausia rizikinga y būtų. Priežastis paprasta: skirtingai nuo ankstesnių, jis turi būti parduodamas visose rinkose, kuriose yra prekės ženklas.
Todėl jūs turite paaukoti tam tikras licencijas, kad išlaikytumėte a pardavimų lygis stabilus. Faktas yra tas, kad nuo jo pristatymo praėjo tik treji metai ir prekės ženklas jau pristatė subtilų pertvarkymą. Pirmieji per operacinę praėjo versijos kupė y hečbekas o po jo atėjo eilė sedanas. Bet kokiu atveju įvestos modifikacijos yra tokios neaiškios, kad pasauliečiams bus sunku jas rasti.
Subtilūs pakeitimai, kad išlaikytų savo esmę
Kaip ir Civic hečbeke, priekinė dalis Honda Civic Sedanas jis keičiasi trijose vietose. Pirma, centrinės grotelės, kurios šiek tiek sumažina savo dydį, kaip ir apatinė oro paėmimo anga. The optinės grupės taip pat gauti naujų funkcijų, tokių kaip technologijos Visiškai prisitaikantis LED. Buferis pabrėžia jo agresyvumą, nes jame yra du chromai, apimantys rūko žibintus. Tačiau dabar jis atrodo dinamiškesnis ir Deportivo nei anksčiau.
La atgal del Honda Civic Sedanas taip pat sulaukia pakeitimų. Šiuo atveju jie yra lengvesni nei priekiniai, nes, atsižvelgiant į pasirinktą apdailą, jų yra tik keli chromo įdėklai. Kur nėra pokyčių, yra vaizdas šoninis. Čia proporcijos ir linijos išlieka nepakitusios. Tačiau jie atnaujino lengvojo lydinio ratlankius. ir spalvų paletė. Bet kokiu atveju juos lems atitinkama rinka.
„Civic Sedan“ viduje nušlifuoja kai kurie trūkumai
Jei eisime į interjeras, galime manyti, kad jie čia nesikišo. Tačiau taip nėra, nes yra pokyčių, kurie patiks ne vienam. Pirmasis ir akivaizdžiausias yra naujas informacijos ir pramogų sistema. Jį valdo a daugiafunkcis ekranas 7 colių ir yra suderinamas su Apple CarPlay ir Android Auto protokolais. Be to, ir tiems, kurie karčiai skundėsi garso valdymas, dabar tampa įprasta.
Los medžiagos ir intarpai, kurie puošia ir formuoja interjerą Honda Civic Sedanas, lieka nepakitę. Matome tik apmušalus, kurių iki šiol nežinojome, ir šiek tiek apdailos. Kalbant apie saugumą, viskas keičiasi. atnaujinimo paketas Honda Sensing Na, o dabar jis turi automatinį stabdymą mieste, įspėjimą apie priverstinį eismo juostos pakeitimą, įspėjimą apie priekinį susidūrimą, išmaniuosius priekinius žibintus arba prisitaikančią greičio palaikymo sistemą.
Kol kas tik JAV, nors Europą pasieks neilgai
Šiuo metu pakeitimai, įvesti į Honda Civic Sedanas jie pasiliks Jungtinės Amerikos Valstijos y Kanada. Kaip ir hečbeko versija, jie greitai pasieks visas kitas rinkas, kuriose ji yra. Kai tai įvyksta, reikia suprasti, kad ten, kur nebus jokių pakeitimų, bus mechaninis pasiūlymas. Bent jau tokia situacija susiklostys Amerikos rinkoje. Reikės pažiūrėti, ar „Honda Europe“ nuspręs numušti bloką dyzelinas, arba išlaiko jį iki ciklo pabaigos.
Šaltinis - Honda
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 126 - 320 AG
- Vartojimas 5,7 - 8,5l/100km
- Įvertinimas 4,4