„Honda“ savo elektrines technologijas plėtos bendradarbiaudama su „Hitachi“.

La automobilių sektoriaus elektrifikavimas Jis sklandžiai plaukia pilnomis burėmis. „Tesla Motors“ savo „Model 3“ pristatymą pradės liepos 28 d., o kiti gamintojai prisijungia prie jo. Viena iš jų – „Volkswagen Group“, kuri, sujaukusi su „Dieselgate“, viską lažina dėl savo modelių gamos elektrifikavimo.

Japonijoje jie nenori likti nuošalyje nuo sektoriaus tendencijų ir todėl „Honda“ imasi strateginių žingsnių žengti pirmą žingsnį. Hibridinėse technologijose pirmąją vietą išplėšė „Toyota Motor“, tačiau baterijomis varomų automobilių gamyboje „H“ namas jai nenori atiduoti nė milimetro.

Už tai, „Honda“ prieš penkis mėnesius paskelbė, kad suvienys jėgas su "Hitachi" sukurti elektros variklius. Tuo metu šio susitarimo detalės nebuvo žinomos, tačiau dabar jos oficialios. Kaip pranešė abi įmonės, pasirašyta bendradarbiavimo sutartis apsiribos elektromobilių ir hibridinių transporto priemonių komponentų projektavimu, kūrimu ir gamyba.

Šiai misijai atlikti bus kuriama nauja įmonė pradinė investicija – apie 44 milijonai dolerių (51 proc. kapitalo turės „Hitachi“, o likusius 49 procentus – „Honda“). Šios naujos įmonės prekės pavadinimas yra „Hitachi“ automobilių elektrinių variklių sistemos ir savo darbą sutelks į būtinos techninės įrangos kūrimą, kad elektriniai ir hibridiniai automobiliai galėtų veikti.

Pasak „Honda Motor Company“ direktoriaus Takahiro Hachigo

„Šių variklių gamyba reikalauja didelių investicijų, todėl, užuot gaminę juos sau, norėtume juos gaminti dideliais kiekiais su galimybe aprūpinti įvairiausius klientus“

Todėl iš pradžių jie sutelks dėmesį į elektrinių ir hibridinių automobilių elektros variklių gamyba. Ateityje, priklausomai nuo to, kaip gerai bus priimami jų produktai, jie svarstytų galimybę gaminti skirtingos energijos talpos baterijas.

Šaltinis – Honda