Paprastai, kai kalbame apie Indijos automobilių sektorių, dažniausiai minime Mahindra & Mahindra ir Tata Motors. Tačiau jie nėra vieninteliai gamintojai, turintys šį pasą. Vienas iš labiausiai nežinomų, bet ne mažiau svarbių yra "Force Motors". Kad gautum idėją, buvo įkurta 1945 m, nors pirmoji jo veikla buvo pramoninių transporto priemonių su trimis ratais gamyba. Šiandien jos veikla platesnė.
Taip, nes prieš kelerius metus jis nusprendė visiškai įsitraukti į vieną sunkiausių segmentų – visureigį. Būtent 2008 m pirmosios kartos Force Gurkha. Šis modelis, nors ir neatrodo, yra sukurtas savarankiškai, tačiau tam tikrose srityse jiems padėjo išoriniai partneriai. „Mercedes-Benz“ yra vienas iš geriausiai žinomų, juo pasikliaujantis varikliu. Dabar susiduria su kitu atnaujinimu, kuris pateikiamas pertvarkymo forma.
„Force Gurkha“ į rinką pasirodė 2008 m. ir nuo to laiko buvo prižiūrimas subtiliai atnaujinant...
„Force Gurkha“ dizainas mažai skiriasi nuo pirmtako. Tarp naujovių, kurias galime paminėti, yra keletas priekinės optikos su LED technologija, kuri taip pat integruoja dienos šviesą. Likusios linijos ir elementai, sudarantys jo fizionomiją, išlieka ištikimi originaliam modeliui. Galėtume tai pasakyti atrodo kaip Mercedes-Benz G klasės kopija, bet ne. Skirtumai pastebimi, pavyzdžiui, langų linija arba dydis.
Iš vidaus Force Gurkha taip pat pristato pokyčius. Pirmas, prietaisų skydelio medžiagos ir durų apdaila buvo peržiūrėtos aukštyn. Taip pat negalime ignoruoti naujo centrinio jutiklinio ekrano ar informacijos ir pramogų sistemos. Ten, kur naujienų nėra, yra saugumo skiltyje, atitinkančioje induistų įstatymų reikalaujamą minimumą. Tai yra, sumontuokite porą oro pagalvių, ABS su EBD ir piroteninius diržus.
Pasakykite tai apie jo techniką „Force Gurkha“ palaiko veiksmingą stringerų ir skersinių elementų važiuoklę. Jo dėka jis gali pasiūlyti labai aukštas dinamines savybes važiuojant bekele. Kalbant apie variklį, kaip jau minėjome anksčiau, jis naudoja a Mercedes-Benz blokas. Tai vienetas 2.6 litro su 90 CV galia siejama su 5 greičių mechanine pavarų dėže su pavarų dėže ir diferencialo užraktais.
Tačiau susiduriame su a pigus pjovimo produktas daugiau nei atitinka rinkas, kurioms jis buvo sukurtas. „Force Motors“, nors ir neatrodo, veikia Afrikoje, Lotynų Amerikoje, SAARC ir ASEAN šalyse, Persijos įlankoje ir Vokietijoje. Todėl nebūtų keista, kad jis cirkuliuotų kai kurių šių regionų keliuose. Atrodo aišku tai ji neateis į Europą, daugiausia todėl, kad jis neatitinka saugos ar išmetamųjų teršalų standartų.
Šaltinis - "Force Motors"
