Jaguaras ką tik pristatė galingiausią savo reprezentacinio sedano versiją: naują XJR575. Galingas 8 litrų V5.0 variklis, išvystantis 575 AG ir 700 Nm maksimalų sukimo momentą, siekia atsispirti Mercedes AMG S63 ar Audi S8 kategorijos automobiliams. Mes pasakojame, kaip jam metas šis iššūkis prieš didžiuosius.
Dėl turbo variklio, gauto iš Type F RVS, naujasis Jaguar XJR575 yra galintis nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti per 4,4 sekundės ir pasiekti a maksimalus greitis 300 km / h. Kitaip tariant, dėl 25 papildomų AG, palyginti su ankstesnės kartos, ir dėl tikslaus važiuoklės bei elektronikos derinimo, jis pagerino pagreičio žymę nuo 0 iki 100 km/h per 0,2 sekundės. neblogai bet ar jis gali su vokiečiais?
XJR575 prieš konkurentus
XJR575 yra 0,5 sekundės lėtesnis nei S63 su 585 CV „0-100“ ir 0,3 sekundės lėtesnis nei S8 su 520 AG. Skirtumas dar labiau išryškėja lyginant su „Audi S8 Plus“, kuris dėl savo 605 AG gali įsibėgėti iki tokio greičio per 3,8 sekundės, tai yra 0,6 greičiau nei „Jaguar“.
XJR575 yra dalis Makeover kuris gavo XJ iki naujos kartos pasirodymo 2019 metais. Net kalbama, kad iki tol paruošta visiškai elektrinė versija, tai būtų pranašesnė už kitus Europos prekių ženklus šiame skyriuje, jei jie nieko nedarytų, kad tai ištaisytų.
Šio salono dizainas turi daugybę detalės, išskiriančios jį iš kitų asortimento variantų. Be iškilių keturių išmetimo vamzdžių, jame yra keletas juodų detalių, tokių kaip galinis spoileris, šoninės ir priekinės oro įleidimo angos ir 20 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 4-5
- Galia 300 cv
- Vartojimas 7,4 l/100km
- Įvertinimas 4