„Honda CR-V“ yra vienas įdomiausių D segmento visureigių rinkoje. Dabartinė įmoka yra nuo 2017 m., tačiau „H“ namo valdymo komanda nori greitai ją atnaujinti. Naujos iteracijos sukūrimo priežastis buvo susijusi su konkurencija visureigių segmente. Be to, jos plane nurodyta, kad visi jo automobiliai turi labai efektyvius elektrinius pavaros traukinius. Dabartinis jau yra hibridas, tačiau naujasis bus toliau.
Mes nieko negalėjome padaryti išbandyti trečiosios kartos „Honda HR-V“. ir, kaip turbūt skaitėte, paliko mums puikų skonį burnoje. Juolab, kad jo naujai sukurta hibridinė jėgos agregatas pasiūlė tikrai gerą našumą ir vidutines sąnaudas. Be to, jis išsprendė daugybę problemų, tokių kaip automatinės pavarų dėžės slydimas. Na, dabar įsivaizduokite šiuos CR-V patobulinimus, ką jūs manote?
Naujasis „Honda CR-V“ priekyje ir gale tampa elegantiškesnis ir sklandesnis...
Na, jums gali nereikėti daug ką daryti, kad tai suprastumėte. Prieš kelias dienas, panašu, kad jo dizaino patentas „pabėgo“ ir nuo tada tinkų bombardavimas nesiliauja. Vienas iš tų, kurie paprastai turi daugiausiai įgūdžių, yra Kolesa ir jis nė sekundės nedvejojo kurdamas savo grafinę kūrybą. Kaip matote, jis beveik mintinai seka to patento nurodymus, atgaivina jį ir, atvirai kalbant, pateikia elegantiškesnis ir sklandesnis dizainas.
Tiesiog pažiūrėkite, kad tai suprastumėte optika labiau suplyšusi ir minimalistinė. Full LED technologija perėmė visas funkcijas, nes tik taip galima jas sumažinti neprarandant galios. O ką manote apie grilio dizainą? Jis yra platesnis, o korio raštas suteikia jam lenktyninę išvaizdą, kurios jūsų variklis neturės. Visa tai, plius buferis ir ratų arkos leidžia atrodyti platesni.
Kalbant apie šoninį vaizdą, nurodykite, kad tik keletas pakeitimų vertinami. Kadangi tai yra dvimatis piešinys, taip yra sunku nustatyti jo dydį, bet viskas rodo, kad taip, jis bus šiek tiek didesnis. Galiausiai yra užpakalinė dalis, sritis, kuri, nors atrodo, nesivysto, ji vystosi. kiek tai jo optika vis dar atitinka žinomą liniją, yra naujai nukaldinta. Kita vertus, bagažinės dangtis ir buferis rodo paprastas linijas, kuriose vyrauja funkcija...
Su viskuo, Kol kas oficialios naujojo „Honda CR-V“ debiuto datos nėra. Viskas rodo, kad ji tai padarys kažkada šiais 2022 metais, kad pradėtų prekiauti kaip 2023 metų gaminiu. Todėl laikas apsišarvuoti kantrybe ir laukti...
Šaltinis - Ratai
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 184 cv
- Vartojimas 0,8 - 6,6l/100km
- Įvertinimas 4,5