Po truputį gauname daugiau detalių apie būsimą BMW i7. Per pastaruosius kelis mėnesius „Bayerische“ paskelbė daugybę „šnipų“ nuotraukų ir anonsinių vaizdo įrašų, kuriuose galėjome tai pamatyti įvairiose situacijose. Kaip ir tikėtasi, gerai padengtas kamufliažu, tačiau tai nesutrukdė ir šnipų fotografams atlikti puikų darbą. Labiau nei bet kas – pateikti grafinę medžiagą, kuria būtų galima kurti leidžia įsivaizduoti savo liniją.
Prieš keletą dienų už BMW atsakinga komanda paskelbė, kada įvyks oficialus i7 debiutas. Jei viskas vyks pagal planą, tai bus kitą balandį, bet tuo tarpu, kad pagyvėtų laukimas, jie mato šviesą gipso pora. Jos kūrėja buvo Kolesos komanda ir, tiesą pasakius, jiems atrodo daugiau nei sėkminga. Taip, tai yra faktas, kad jiems nepatiks aistringiausias prekės ženklas ir daugiau pamatyti 7 serijos „F01/F02“ precedentas...
BMW i7 dizainas vienodomis dalimis bus galingas ir minimalistinis...
Kaip matote atvaizduose, i7 priekinės dalies dizainas vėl trikdys. Tai yra tai, kad jūs statysite už kai kuriuos dviguba optika kur viršutiniai yra labai ploni dienos šviesai, o apatiniai yra "paslėpti". Jei pastebėjote paties prekės ženklo publikuotus vaizdus, tai akivaizdžiai vertinama, kaip tokiu atveju jie rūkomi ir eina juodu tonu. Su tuo jie gauna „paslėptas“ efektas kas duoda giliai keptas dvigubas inkstas.
Šis elementas, net ir turintis dosnų dydį, nepasiekia lygių, matomų M3 ir M4, todėl pasitarnaus kaip atsiprašymas. Kita vertus, buferis atrodo diskretiškai su dviem briaunomis, kurios suteikia jam reikalingo sportiškumo. Dėl šoninio vaizdo pridėkite pro duris einančios elektros linijos arba nėra rankenų joms atidaryti. Be to, ant jų apačioje matoma daili chromo linija kaip kulnų skaitiklis.
Galiausiai galinė dalis. Šis požiūris yra labiau organiškas, nes jis nėra taip toli nuo kitų modelių, sudarančių BMW asortimentą. Juolab kad ji dėvi a patrauklaus dizaino optika kurie yra panašūs į tuos, kuriuos jau surinko srovė serie 3. Skirtingai nuo daugelio konkurentų, jis nemėgsta tokių efektų kaip kupė stogo linija ar sportiškas, per didelis buferis. Galiausiai, nors ir neturi išmetimo angų, jis turi du bagetus.
Tačiau tik kelių dienų klausimas, kada pamatysime tai natūraliai ir be tolesnio maskavimo. Tuo tarpu mes jūsų prašome Ką manote apie jo dizainą? Ar tai teisinga, ar tai siaubas? spręskite patys...
Šaltinis - Ratai
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 544 - 660 AG
- Vartojimas 18,4 - 20,8l/100km
- Įvertinimas 4,8