Arba jei pramušėme ratą ir turime jį pakeisti, arba jei ketiname atlikti operaciją apatinėje automobilio dalyje, pvz. keičiant tabletes, mums reikės pakelkite automobilį, kad ratai pakiltų į orą.
Prieš pradedant, saugumo priemonių serija turi būti labai aiški, kad dirbdami nekiltų jokių problemų. Su šiomis saugumo priemonėmis galime dirbti ramiai ir nesibaiminant patirti nelaimingą atsitikimą.
Visų pirma, automobilis turi būti ant lygaus paviršiaus. Be to, jei dirbame su priekiniais ratais, galime įjungti rankinį stabdį. Jei tai padarysime gale, galime blokuoti automobilį pavara. Taigi pasirūpinsime, kad automobilis nepajudėtų.
Prieš statydami domkratą, turime žinoti, kad automobilis turi tam tikrus jo išdėstymo taškus. Paprastai jie yra Ant šoninių laiptelių rasti 4 taškai, peržiūrėję paties automobilio vadovą, galime tiksliai sužinoti mūsų automobilio tašką.
Įstatome domkratą į vietą ir pradedame kelti automobilį į norimą aukštį. Šiuo metu labai svarbu, man būtina, padėkite keletą boriquetų ir nuimkite lizdą. Tokiu būdu, jei domkratas sugestų, nepatirsime avarijos. Jei po ranka neturime boriketų, galime panaudoti medines kaladėles ar plytas. Jei po ranka neturime jokios atramos, atsarginį ratą galime padėti po automobiliu, šalia domkrato.
Šiuo metu aš paprastai patikrinkite atramų stabilumą, todėl aš duodu automobiliui protingą postūmį, kad patvirtinčiau teisingą naudotų laikiklių išdėstymą.
Šiuo metu jau galima teigti, kad automobilis yra puikiai paruoštas pradėti dirbti su juo.
Daugiau informacijos - Stabdžių kaladėlių keitimas
Sveiki, komentuoju ir konsultuoju:
Hidraulinio kėliklio galvutę padėjau ten, kur kėbule yra keletas kilpų, kad būtų galima įdėti originalų prekės ženklo domkratą.
O borikera nutolusi apie 15 cm. Ant krašto, kuriame yra kėbulas. Kur, atrodo, nelabai tinka. Nes kraštas sulinktų, o ir korpuso sutvirtinimo taške neatsidurtų.
Boriquera turėjo guminį kulną. Tai buvo padalinta dėl krašto šlyties jėgos.
Apskritai nesu tikras. gali spalvinti?