The priešrūkiniai žibintai Tai labai naudinga saugos įranga, jei jos tinkamai naudojamos. Štai kodėl mes jums sakome kokie jų simboliai, kada jas naudoti ir kaip.
Jūs turite tai žinoti galinis rūko žibintas yra privalomas visiems automobiliams, bet priekiniai žibintai ne. Nors mes rekomenduojame juos visada, kai neturite tam tikros rūšies prisitaikančios šviesos.
Rūko žibintų simbolis
Los rūko žibintų simboliai kurie rodomi ant jungiklių ir vairavimo padėties tarptautiniu mastu standartizuotas. Nepaisant to, pasitaiko vairuotojų, kurie painioja įspėjamąsias lemputes dėl kelių kartų, kai tenka jas naudoti, ir per klaidą važiuoja su galiniu rūko žibintu.
Kad nekiltų painiavos:
- geltonas valdymo simbolis rodo, kad automobilio gale dega rūko žibintas.
- žalias valdymo simbolis rodo, kad įjungti priekiniai rūko žibintai. Tačiau prekės ženklai nebuvo priversti įtraukti tokio tipo liudytoją į prietaisų skydelį.
Norėdami toliau diferencijuoti, abu simboliai žymi švyturį, bet geltonas simbolis galinių žibintų taškai dešinėje ir žalias simbolis puolėjų taškų kairėje.
Kada naudojami rūko žibintai?
Rūko apšvietimas dažnai naudojamas netinkamai arba netinkamai. Kartais tai tiesiog dėl klaidų, o kiti – dėl vienų nesusipratimo su kitais vairuotojais.
Pasak DGT, situacijos tinka naudoti priekiniai rūko žibintai garsas:
- Nepaisant pavadinimo, rūko žibintai yra ne tik pagalba tik kai yra tirštas rūkas. Pagal mūsų reglamentus jie gali būti naudojami bet kokiomis sąlygomis, kurios sumažina matomumą. Pavyzdžiui: stiprus lietus arba sniegas, dūmai, tankios dulkės ir, žinoma, rūkas.
- Tai ne visi žino galima naudoti ir siauruose keliuose su grupe sujungtos kreivės kurios nurodytos eismo signalai. Tai yra, jie yra gana uždari. Taip yra todėl, kad rūko žibintai gali padėti išlaikyti apšviestą kelią, kai mūsų priekiniai žibintai nukreipti į posūkį. Kažkas nereikalingo, jei šiems atvejams turime prisitaikančius priekinius žibintus.
Ši institucija nurodo, kad galinis rūko žibintas Jis naudojamas tik toliau aplinkybėmis:
- Stiprus lietus arba sniegas ir tirštas rūkas. Kaip matote, čia DGT yra konkretesnis ir nepalieka atvirų durų tankioms dulkėms ar dūmams.
- Šioje gairėje yra mažai žinoma išimtis: Spūstyse jis turėtų būti išjungtas, kad neapakintumėte, kas važiuoja tiesiai už jūsų. Prie kurio pridedame nedidelę detalę: neišjunkite, jei esate paskutinis. Nebus taip, kad būdamas per paklusnus susidursi iš nugaros, nes atvykstantys tavęs nemato.
Kaip naudoti rūko žibintus
Dauguma automobilių turi tik vienas abiejų rūko žibintų valdiklis, bet su dviem lygiais:
- pirmas lygis prijunkite rūko žibintus pirmyn
- antras lygis taip pat suaktyvinkite galinis rūko žibintas transporto priemonės.
Ne vienas nesuvokia ir pasukite jungiklį tiesiai į stotelę. Bet kokiu atveju, jums neturėtų kilti problemų dabar, kai žinote, kad galinių rūko žibintų simbolis yra geltonas, o priekinių – žalias (jei yra).
Detalė, kuri galiausiai buvo pridėta daugelyje naujų automobilių yra tai, kad galinis rūko žibintas išsijungia, kai automobilis išjungiamas. Taigi jūs negalite jų palikti įjungtų ir kitą kartą paleidus vairuotojas turi juos vėl suaktyvinti.
Rūko žibintai kitose šalyse
Galinių rūko žibintų ir rūko žibintų naudojimo taisyklės įvairiose šalyse skiriasi, tačiau simboliai ant jungiklių ir valdymo skydelio yra vienodi visose šalyse.
Galiniai rūko žibintai yra daug ryškesni nei įprasti galiniai žibintai ir todėl akinti esant normaliam matomumui. Taisyklės leidžia jį naudoti tik esant blogam matomumui. Kai kuriose šalyse, pavyzdžiui, Vokietijoje, jį leidžiama naudoti tik esant ūkanotam orui, o ne stipriai sningant ar lyjant.
Priekiniai rūko žibintai gali būti naudojami daugeliu atvejų esant šiek tiek pablogėjusiam matomumui, pavyzdžiui, lyjant. Kai kurios šalys netgi leidžia jį naudoti kaip dienos šviesą. Taip pat sningant jie padeda pagerinti matomumą.