Pirmą kartą legendinis Dakaro ralis vyksta Saudo Arabijoje. The Dakaras 2020 bus ypatingas ne tik tuo, bet ir pirmą kartą, šiame 42-ajame leidime, tam tikras Fernando Alonso. 1–2018 metų WEC ir 2019 valandų Daytonos lenktynėse nušlavęs F24 čempionas dabar nori dalyvauti ir Dakare. Galbūt ne tam, kad jį laimėtų, juo labiau pirmame dalyvavime, bet tam, kad vieną dieną tai pasiektume ir tokiu būdu būtų pripažintas tobuliausiu motociklininku iš visų.
nesitenkina tik triguba karūna, kuris, beje, greičiausiai dar kartą bandys 2020 m. su Indy, nes jam tereikia laimėti Indianapolio 500. Tačiau kol kas grįžtame prie temos, kuri mus liečia šiandien, tai yra dalyvavimas ralyje su Toyota GAZOO komanda. Taigi gera komanda, geras automobilis ir geras partneris. Jo partneris ir šturmanas kelyje bus patyręs ralio lenktynininkas Marcas Coma, nors daugelis kritikuoja tokį sprendimą, nes jis neturi šturmano patirties.
Kaip ten bebūtų, pasirinkta pora ir taip su ja bus toyota hilux pirmą kartą pabandykite užbaigti šį 2020 m. Dakarą. Vienos sunkiausių ir sudėtingiausių lenktynių planetoje, kurios nereikėtų nuvertinti. Kartu su jais toje pačioje komandoje jie turės legendas, tokias kaip Nasseras Al-Attiyah, kuris laimėjo praėjusį Dakarą. O „Mini“ komandoje jis turės savo varžovą ir draugą Carlosą Sainzą, kuris taip pat dalyvaus šiose lenktynėse.
Toyota oficialiai paskelbė per spaudos konferenciją, kurioje dalyvavo visi komandos nariai. Taip jie apibrėžia, kas bus jų mitingo dalyviai. iki kovo mėnesio, pagrindiniai veikėjai turi susidurti su šiomis sunkiomis lenktynėmis ir pažiūrėti, ar jie gali gerai pasirodyti. Lengva nebus net patyrusiam, o tuo labiau tokiam vairuotojui kaip Fernando Alonso, kuris kilęs iš vienviečių ir pritaikyti savo stilių tokio tipo automobiliui yra žiaurus darbas...
Fernando Alonso Toyota Hilux DKR
Įrankis, kurį Fernando Alonso turi laimėti, nėra bet koks. Tai yra Toyota Hilux DKR specialiai pritaikytas šiam mitingui. Prisiminkite, kad Nasseras su šiuo automobiliu buvo čempionas praėjusį Dakare 2019. Todėl tai neblogas automobilis, nors turi labai labai kietų konkurentų, tokių kaip Mini su BMW varikliu. Ir šiose lenktynėse, nors ir turi įtakos rezultatams, tai nėra svarbiausia.
Svarbiausia yra atkaklumas ir žengti etapus gerais laikais, kad laimėtum. Bet koks gedimas, dėl kurio prarandate minutes ar valandas, apsivertimas, pradūrimas, nelaimingas atsitikimas ar dar kas nors, mokama brangiai. Ir net turėdamas geriausią automobilį nieko nepadarysi. Žiūrėkite Maroko ralio pavyzdį, kai Fernando patyrė didelių nesėkmių ir jam nebuvo leista finišuoti tarp pirmųjų. Taigi kad niekas nemano, kad tai bus kažkas paprasto ir tu gali ateiti ir laimėti.
Tarp jos ryškiausios savybės yra:
- imamas kaip bazė 2019 Toyota Hilux DKR jie laimėjo, bet privalo tai pritaikyti prie naujų sąlygų Arabijoje. Smėlio čia bus dar daugiau, bus daug karščiau. Todėl temperatūra bus veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, kad ji neturėtų įtakos mechanikos patikimumui (aušinimas turi būti pagerintas). Jis turės daugiau galios dėl šios naujos 2020 m. Dakaro vietos aukščio virš jūros lygio.
- Tiene 4 ratų pavara, dėl to jis yra sunkesnis ir turi mažesnę pakabos eigą, todėl jūs negalėsite mėgautis automatine padangų pripūtimo ir oro išleidimo sistema.
- El variklis turi 350 AG. 8 kub. cm tūrio Toyota V5000 variklis, kuris be jokių problemų gali išvystyti daugiau nei 500 AG, tačiau jį riboja įsiurbimo jungė, kad važiuojant mažu greičiu ir išlaikytų mažas sąnaudas, kaip reikia Dakare. Turėkite omenyje, kad arenoje vartojimas auga.
- Svoris bus didžiulis, iš 2.5 tonų. Jis yra šiek tiek mažesnis už minimalų svorį, todėl galite vežtis papildomą atsarginį ratą, kuris padeda pradūrus. Pats ratas tarnauja kaip balastas, tinkantis prie kitų automobilių.
- Ekskursija po pakabos yra apie 25 cm, o svorio centras yra daug aukščiau nei F1 ar LMP1 vienviečio automobilio, o tai Fernando, kuris pastebės daugybę skirtumų, yra sunku.
- Važiuoklė taip pat buvo patobulinta, tačiau iš esmės yra labai panaši į gatvėje paruoštą Hilux.
Atminkite, kad 24 m. gegužės 2020 d., sekmadienį, vyks „Indy 500“.. Taigi tai neturėtų įtakos. Jie nesutampa ir Fernando galėtų paleisti abu. Daugiau nei tikėtina, kad kitais metais jis sugrįš į Indy ir dar kartą pabandys...