La atvyko Audi Q8 Tai buvo Vokietijos prekės ženklo autoriteto smūgis. Didelio dydžio ir galingos aukščiausios kokybės visureigių segmentas sulaukė naujo nario, pasiryžusio daryti bet ką. Už jį, siūlo naujausias technologijas ir kokybę, kai kuriais atžvilgiais pralenkdamas savo varžovus. Netrukus po to pasirodė Audi RS Q8, galingiausia versija, kurios misija yra užbaigti, be kita ko, Lamborghini Urus.
Tačiau, kaip ir viskas, yra klientų, kuriems tai gali atrodyti mažai. Dėl šios priežasties vienas žinomiausių Vokietijos trenerių ėmėsi darbo. Atsiliepti į šį reikalavimą gimė Manhart RQ 900, pati keisčiausia ir sportiškiausia vokiško modelio versija. Tačiau saugokitės, kitaip nei kiti antrinės rinkos preparatai, taip nėra tik galia pagerėjo, jie taip pat retušavo estetiką su tam tikru skoniu.
„Manhart RQ 900“ galia svyruoja nuo 600 iki 900 AG
Jei yra būdvardis, galintis apibūdinti Manhart RQ 900 estetiką, tai yra diskrecija. Taip, nes nepaisant dėvėjimo a kėbulas su daugybe oro įleidimo angų ir abejotinų ratlankių, pasipuošusi elegantišku juodu arba vario tonu. Norėdami suteikti šiek tiek spalvos, jame yra vario arba raudonos spalvos lakštai. Šis modelis kartojasi ir keleivių salone, panaudojant aplikacijas, išbaigtas tuo pačiu išoriniu tonu, išsibarsčiusiu aplink vairą ir kitas vietas.
Su viskuo, tikrai svarbus „Manhart RQ 900“ dalykas yra po jo gaubtu. Audi RS Q8 pasižymi puikiomis savybėmis, nes iš 4.0 TFSi V8 Bi-Turbo bloko jis išgauna ne mažiau nei 600 CV galią ir 800 Nm maksimalų sukimo momentą. Šioje versijoje Manhartas apsiribojo kai kurių šio bloko elementų retušavimu, kad padidintų jo galią. Tai yra, naujos turbinos arba valdymo bloko perprogramavimas.
Po viso šito, galutinis našumas siekia 900 AG ir 1.080 Nm maksimalų sukimo momentą. Tačiau klientas, norintis, gali palikti galią tarpiniam skaičiui, atverdamas daugybę galimybių. Norėdami valdyti šį potencialą, Manhartas atnaujino kai kuriuos automatinės pavarų dėžės parametrus. Tikslas yra geresnis sukimo momento valdymas siunčiant į visus keturis ratus per Quattro sistemą.
Su viskuo, Manhart RQ 900 užsakymų knyga atidaryta. Pirmieji vienetai savininkus pasieks per kelias savaites. Jo kaina? 280 tūkstančių eurų, kiek daugiau nei Audi prašo už savo RS Q8. Tačiau yra skirtumas, iš RQ 900 bus pagaminta tik dešimt vienetų. Jei norite ir negalite sau to leisti, vokiškas derintuvas išleis anglies pluošto korpuso rinkinį ir keletą gėrybių. Mažiau yra niekas.
Šaltinis – Manhartas
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 231 - 507 AG
- Vartojimas 1,2 - 13,2l/100km
- Įvertinimas 4,8