Kaip žinia, šis savaitgalis buvo pažymėtas greičio festivaliu (Greičio festivalis) vyko Goodwood mieste, JK. Šis festivalis yra vienas geriausių pasaulyje, nes čia galima išvysti autentiškų papuošalų ant ratų, iš FIA čempionato čempionų automobilių, tokių kaip Ferrari F2004 ar šių metų LMP2 kategorijos nugalėtojas Le Mano ar išskirtiniausių klasikinių automobilių.
Be to, daugelis prekių ženklų, nesvarbu, ar tai būtų britai, ar ne, naudojasi modelių pristatymu, kaip tai daroma "McLaren" su šiuo nauju 570S voras. Šis naujas modelis būtų pradinis prekės ženklo asortimentas ir yra tokio paties lygio kaip 570GT ir 570S, kurie būtų 46 kilogramais lengvesni nei šis naujasis „Spider“.
Kaip ir visas 570 asortimentas, McLaren 570S Spider turi a 8 litro V3,8 turbokompresorius kuris gali pagaminti 570 AG galią ir 600 Nm sukimo momentą. Visa ši jėga per 7 laipsnių automatinę pavarų dėžę nukreipiama tiesiai į galinius ratus. 570S Spider gali katapultuoti iki 100 kilometrų per valandą vos per 3,2 sekundės ir pasiekia 328 kilometrų per valandą greitį nuleidus viršų ir 315 kilometrų per valandą.
Šis gaubtas, apie kurį kalbu, yra sudarytas iš dvi kompozicinės plokštės tai suteikia jam lengvumo ir tvirtumo bei turi tą patį atidarymo mechanizmą kaip ir vyresnieji broliai 650S ir 675LT. Operacija atidaroma arba uždaroma per 15 sekundžių, o ją galima atlikti iki 40 kilometrų per valandą greičiu. 570S Spider turi anglies pluošto monokokinę važiuoklę, o kadangi papildomas gaubto sistemos svoris prideda tik 46 kilogramus, važiuoklės sustiprinimo nereikėjo. Tiesą sakant, „McLaren“ teigia, kad „570S Spider“ važiuoklė yra tokia pat kieta kaip ir kupė versijos.
Man tai patinka!!
Dėl Barselonos srities, ar galėtumėte man pranešti apie prekiautoją. Dėkoju.