Nors iš pirmo žvilgsnio gali neatrodyti, ketvirtoji „Mitsubishi Outlander“ dalis Tai labiausiai trikdo iš visų. Kai turėjome visus duomenis apie jo leidimus, mes papasakojome jums jo paslaptis, tačiau priminsime, kad jis nebesinaudoja savo baze. Dabar jis sukurtas CMF-C/D platforma Renault-Nissan-Mitsubishi aljanso. Dėl šios pažangos jie sugebėjo integruoti technologinius sprendimus, kurių vieni nebūtų galėję daugelį metų.
Turime omenyje, kaip galite įsivaizduoti, kad trijų deimantų namas prarado raumenis, kad galėtų sukurti savo technologiją. Šis sunkumas prieštaravo interesams Mitsubishi Outlander PHEV, sėkmingiausia viso šio kelio versija. Tačiau nesijaudinkite, paskelbę, kad šios naujos versijos kūrimą imsis ramiai, mes turime pirmieji oficialūs duomenys. Jie būna forma galvosūkis ir akis, jie labai įdomūs.
Naujojo Mitsubishi Oultander PHEV įkraunama hibridinė sistema yra visiškai nauja…
Naujos nuotraukos (arba anonsai), kurias galite pamatyti „Mitsubishi Outlander PHEV“ Jie daug ko nemoko. Iš esmės jie tiesiog parodo pakrovimo uostas maitinti elektros sistemos akumuliatorių. Antra yra Plug-in Hybrid EV logotipas kurios spindės tam tikroje kėbulo vietoje. O kol kas kalbant apie dizainą, nes jo pagrindinės estetinės savybės taip pat nelabai pasikeis. Nauji ratlankiai, spalvos, dekoracijos ir dar mazai...
Tai, kas mus domina, yra susiję su įkraunama hibridine jėgos pavara, kuri puls po oda. Šiuo metu trijų deimantų namas nenorėjo pateikti techninių duomenų, tačiau davė užuominą apie tai. The PHEV sistema yra iš nauja karta ir, palyginti su ankstesniu, jis turės a didesnės galios. Šis teiginys gali būti taikomas ir šiluminiam varikliui, ir elektros varikliui. Be to, baterijos energijos talpa taip pat bus didesnė.
Visa tai turėtų padidinti efektyvumą kelyje ir a didesnė autonomija važiuojant elektriniu režimu. Be to, negalime ignoruoti trijų faktų, dėl kurių naujasis „Outlander PHEV“ yra labai patrauklus. Pirma: jis išlaikys erdvų ir turtingą saloną, kuriame tilps iki septynių keleivių. Antra: ji turės sistemą visi varantys ratai 4WD PHEV su dvigubu elektros varikliu. Trečia: oficiali debiuto data...
Jei viskas vyks pagal japonų firmos planus, debiutuos šiais finansiniais metais. Pasak japonų, tai trunka nuo 1 m. balandžio 2021 d. iki 31 m. kovo 2022 d., todėl tai galima padaryti bet kuriuo metu. Pirmiausia jis tai padarys Japonijoje, o paskui pasieks kitus pasaulio regionus. Į Europą kol kas nesitikima, bet kadangi jau žinome, kad jie liks, geriausia neprarasti vilties. Šiuo metu, vis tiek galite gauti dabartinio vienetą...
Šaltinis – Mitsubishi
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5 - 7
- Galia 184 cv
- Įvertinimas 4,5