Saugokitės naujojo Volkswagen Tiguan… R ir PHEV!

El „Volkswagen Tiguan“ Jis ir toliau labai stipriai parduodamas. Tiesą sakant, jis yra vienas geriausiai parduodamų Europoje savo segmente. Nepaisant to, metai nepraeina veltui, o technologijos vystosi dienomis. Būtent dėl ​​šios priežasties, be kitų priežasčių, Wolfsburg prekės ženklas nusprendė pradėti a Makeover jūsų visureigiui. Ir taip, tai suteikia daug svarbių naujų funkcijų.

Technologiniu lygmeniu tai žengia svarbų žingsnį į priekį. Sporto mėgėjams verta atkreipti dėmesį į atvykusį a Volkswagen Tiguan R, aukštai skraidanti versija su puikiomis dinaminėmis galimybėmis. Priešingoje pusėje vokiečių prekės ženklas nenori palikti ekologijos nuošalyje. ateina naujas Volkswagen Tiguan eHybrid, kuris yra įkraunamas hibridas. Pažiūrėkime giliai.

Kalbu apie estetinis Apibendrinant galima pasakyti, kad baziniame modelyje buvo perdaryta priekinė dalis, kurioje randame naujas, didesnių išmatavimų pagrindines groteles. Sakyk ką "Volkswagen" taip perduodamas didesnis „pasitikėjimo savimi“ suvokimas. Priekinis ir galinis buferiai taip pat buvo retušuoti, todėl gale buvo galima išskirti naują difuzorių. Keleivių salone pagrindinis pokytis – naujų įvedimas vairai su jutikliniais valdikliais pasirinktinai.

Volkswagen Tiguan R, 320 AG

Kaip minėjome anksčiau, šis pertvarkymas naudingas dėl sportinio stiliaus Volkswagen Tiguan R. Prekės ženklas dirbo su šia sportine versija, kad pasiektų teisingus motorinius įgūdžius. Tiek, kad jie sukūrė naują visų varančiųjų ratų sistemą su pasirinktu sukimo momento valdymu kiekvienam ratui. Ir tai yra, kad 320 CV, kuris skleis iš jo 2.0 TSI variklio, turi būti perkeltas ant asfalto su visa garantija.

Be kitų detalių, „Tiguan R“ taip pat galės pasikliauti galingesne pasirenkama stabdžių sistema, adaptyvia sportine pakaba, mažinančia aukštį iki žemės, skirtingais vairavimo profiliais ir Akrapovic titano išmetimas. Be to, tiek išorėje, tiek viduje galima pridėti estetinių ir personalizavimo pokyčių.

Ekologiškas Volkswagen Tiguan eHybrid

Kalbant apie Volkswagen Tiguan eHybridTikimasi, kad jis atvyks vėliau. Prekės ženklas žada, kad šis įkraunamas hibridas (PHEV) gaus a 50 kilometrų autonomija WLTP cikle. Jis taip pat leis važiuoti iki 130 km/h greičiu išjungus variklį.

Kalbant apie variklius, greičiausiai naudojama ta pati schema kaip ir Passat GTE, tai yra 1.4 AG 150 benzininis ir 85 kW elektros variklis, naudojant 13 kWh akumuliatorių. Bendra galia bus 245 CV, todėl mokumas atliekant išankstinius mokėjimus yra daugiau nei užtikrintas. Žinoma, atvykimo datos ar numatomų kainų vis dar nėra.