El FCA grupė jis yra to meistras prailginkite savo modelių komercinį gyvenimą. Jei produkto X, įrėminto į Y segmentą, vidutinis komercinis ciklas yra šešeri metai, jie gali trukti apie aštuonerius. Panašu, kad tokia strategija jiems nesiseka, nors konkurencija aštrėja ir ne kartą teko matyti su vandeniu iki kaklo. Vienas iš jų yra tas, kuris gyvena dabartinės kartos Jeep Grand Cherokee.
Didžiausias Amerikos firmos visureigis dirba su mumis nuo 2011 m. Jai greitai sukaks dešimtmetis ir per visą šį laiką jos varžovai buvo iš esmės atnaujinti. Dėl to jis nukrito į pardavimo sąrašo apačią, nors savo šalyje ir kituose pasaulio regionuose jis ir toliau turi didelę paklausą. Nepaisant to, ši situacija turėtų būti išspręsta su nauju pristatymu, kuris yra labai pažengęs.
„Alfa Romeo“ suteiks „Jeep Grand Cherokee“ savo Giorgio platformą
2021 Jeep Grand Cherokee sugautas Italijoje.
paskelbtas Valteris Vairas en 28 m. Birželio 2020 d., Sekmadienis
Pagal FCA grupės planus naujasis Jeep Grand Cherokee turėjo debiutuoti šį mėnesį. Jai pasirinkta vieta yra Detroito automobilių paroda, tačiau po jų atšaukimo jie atidėjo atvykimą. Esant tokiai situacijai, oficialus jo pateikimas turėtų įvykti nuo liepos mėnesio iki metų pabaigos. Tačiau laukti bus maloniau, nes įvairių šaltinių dėka kai kuriuos galime pasiekti labai atskleidžiančios šnipų nuotraukos.
Juose galime pamatyti kai kuriuos naujojo Grand Cherokee dizaino užuominos. Tačiau turime į juos žiūrėti atsargiai, nes yra elementų, kurie labai panašūs į tuos, kurie jau sumontuoti dabartinėje versijoje. Taigi kai kuriuos matome plonesnės ir labiau profiliuotos optinės grupės arba grotelės, išlaikančios tradicinę prekės ženklo konfigūraciją. Pagrindinis pokytis yra dydžio ir pločio septynios vertikalios juostos.
Visi kiti dizaino elementai lieka gerai paslėpti po tankiu kamufliažo sluoksniu. Faktas, kurį norėtume įvertinti geriau, yra atstumas tarp ašiųNa, jei viskas vyksta pagal planą, naudosis Giulia platforma. Todėl jis dalinsis daugybe techninių elementų su „Stelvio“, žymiai sumažindamas jo svorį ir pagerindamas važiavimo dinamiką.
Kur bus skirtumų, bus mechaninis pasiūlymas. Prieigos blokas bus 2.0 litrų keturių cilindrų „Turbo“, tačiau viršuje bus „Chrysler“ „Pentastar“ šeima. Turėsime pamatyti, kiek toli FCA grupė nueina, nes su naujuoju „Grand Cherokee“ gresia daug. Būsime dėmesingi, nes žinant naujus techninius duomenis ar turėti aiškesnių vaizdų, nereikėtų ilgai užtrukti.
Šaltinis - Walteris Vayras „Facebook“.
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 380 cv
- Vartojimas 2,6 - 2,9l/100km
- Įvertinimas 4,5