Laukimas prieš ateinant naujam „Ford Mustang Shelby GT500“ Svarbu. Radikaliausia ir sportiškiausia legendinio amerikietiško ponio automobilio versija priverčia siautėti net ir nešvankiausius automobilių pasaulio žmones. Žinodama apie šią situaciją, įmonė dozuoja technine informacija apie savo radikaliausią kūrybą. Galbūt tai yra geriausias būdas išlaikyti ir sukelti naują tikinčiųjų susidomėjimą savo žvaigždės modeliu.
Toks elgesys suprantamas, ypač dabar, kai pardavimai mažėja. Nepaisant to, paskelbtos jo sugrįžimo datos artėja ir dėl šios priežasties „Ford Mustang Shelby GT500“ po truputį žengia į priekį savo atskleidimo link. Iš pradžių mėlyno ovalo namas paskelbė apie spektaklį, kad jo propeleris. Dabar jis pateikia naujus duomenis, patvirtinančius poslinkis variklis ir kiti su juo susiję techniniai aspektai.
„Ford Mustang Shelby GT500“ bus milžiniškas žudikas
Po jo gaubtu rasime a V8 benzino blokas 5.2 litrų cilindro talpa ir pripūtimas. Taip bus gautas galutinis derlius 760 CV ir 847 Nm sukimo momentas. Jos valdymui „Ford“ technikai pasikliovė dvigubos sankabos transmisija Tremec TR-9070 DCT su 7 santykiais. Dėl šio rinkinio kito Mustang Shelby GT500 veikimas bus akinantis. Įspūdingiausi duomenys yra tai, kad pagreičio manevrą nuo 0 iki 100 ir vėlesnį sustojimą jis įvykdo tik per 10,6 sekundės.
Taigi, kad naujas „Ford Mustang Shelby GT500“ tinka visiems vairuotojams, turi kelis vairavimo režimai. Konkrečiai, per centrinėje konsolėje esantį jungiklį siūlomos penkios skirtingos galimybės. Šalia yra sistema Linijos užraktas, kuris užrakina priekinius stabdžius, kad būtų galima stabdyti širdį. Norėdami tai padaryti, jame yra didelio dydžio diskai 41,9 centimetro, ir lengvojo lydinio ratlankiai pagaminti iš anglies pluošto.
Šių elementų derinys leidžia modifikuoti droselio valdymas, pakabos derinimas ir pavarų perjungimo reakcija. Tokiu būdu „Normal“ vairavimo režimu siekiama sumažinti sąnaudas ir pasiūlyti kilnų elgesį takelį, tai tampa tikru sportiniu automobiliu. Tačiau radikaliausio Mustango atėjimas numatytas 2020. Artėjant datai „Ford“ su malonumu paskelbs naujos informacijos. Liko mažiau.
Šaltinis - Ford