Los visureigiai ir automobilių sektoriaus elektrifikavimas jie privertė prekių ženklus pakeisti savo schemas kuriant naujus produktus. Dar prieš porą dešimtmečių „šaunūs“ modeliai buvo sportinis kupė ir kabrioletas. Tačiau abiejų paradigmų atsiradimas tai reiškė mitiniai modeliai, tokie kaip Audi R8, yra ant lyno. Labiau už viską, nes jie nebėra parduodami kaip anksčiau ir jų pelningumas vis mažėja...
Su viskuo, Gandai apie galimą „Audi R8“ elektrifikavimą kartojasi jau seniai. „Volkswagen“ grupė yra pasiryžusi, kad jos markės ir modeliai CO2 emisijų atžvilgiu yra neutralūs, o Ingolštato sportinis automobilis turėtų pereiti „lanką“, kad išgyventų. Na, panašu, kad atsakingi už keturių žiedų pasirašymą jau turi aiškų supratimą, ką su tuo daryti. Bent jau taip teigia keli šaltiniai, nors jie ir daro klaidą...
Kol kas nežinome, kada debiutuos naujasis elektrinis Audi R8
Pranešama, kad tai patvirtino „Audi Sport“ produktų rinkodaros direktorė Linda Kurz kitas Audi R8 neturės vidaus degimo variklio. Šie žodžiai buvo paskelbti „Roadshow“ žiniasklaidai ir, kaip ir tikėtasi, bandė iš jo gauti daugiau informacijos. Ir jiems pavyko, nes tai patvirtino jie ketina paversti R diapazoną šimtu procentų elektriniu. Norėdami tai padaryti, jie dirbs šia kryptimi per ateinantį dešimtmetį.
Be to, Kurzas tai nurodė pIki 2026 m. 80 % RS linijos bus tam tikro tipo elektrifikuota. Todėl į jį patenka ir kiti šimtaprocentiniai elektriniai RS modeliai, kurie kuriami pačiame E-Tron GT sėkmės įkarštyje. Jei taip, jei atsižvelgsime į šiuos žodžius, turime atmesti naujausią gandą. Kaip jau minėjome, buvo spėliojama, kad naujasis R8 rinką pasieks 2023 m. ir jame išliks šiluminiai varikliai.
Ir visa tai perskaitę nustebsite Kada debiutuos naujos kartos „Audi R8“? Na, tai vienintelis faktas, kurio Kurzas neatskleidė. Jūsų nurodytus metus galėtume vertinti kaip užuominą, tačiau tai negarantuoja, kad jie ateis tuo metu. Taip pat negalime to atmesti „Audi“ ruošia „nupjautą“ E-Tron GT versiją nes tai jiems teikia daug pasitenkinimo. Užtektų tik pakoreguoti dizainą ir padidinti galią...
Vien įsivaizduojant, man žąsis košė... Tuo tarpu palaukim...
Šaltinis - Roadshow
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 2
- Galia 570 - 620 AG
- Vartojimas 12,6 - 14,9l/100km
- Įvertinimas 4.9