Krovinių gabenimas keliais yra esminis elementas kad pasaulio ekonomika veiktų taip, kaip turėtų. Labai svarbu, kad naftos kainų kilimas galėtų sužlugdyti šį sektorių, nes nukentėtų kitos ekonomikos dalys ir dėl to turėsime epinių masto ekonominę problemą (nenoriu prisiminti tos, kuri sujaukė Ispaniją 2008 m. pavasarį-vasarą).
Štai kodėl sunkvežimių gamintojai tiria, koks būtų geriausias būdas jų sunkvežimiams toliau važiuoti kelyje, nepriklausant nuo dinozaurų sulčių amžinai ir amžinai. „Nikola Motors“ yra elektros variklių gamintojas, kuris ką tik pristatė kas bus pirmasis vandenilio kuro elementu varomas sunkvežimis. Be to, jie yra tokie įsitikinę savo darbu, kad šios transporto priemonės pagrindinės versijos atstumas bus apie 1.200 kilometrų.
Nikola One, Pasak jo gamintojo, tai sukels perversmą krovininio transporto sektoriuje. šis sunkvežimis naudoja kuro elementą varomas vandeniliu, kuris gamina 200 kW energiją 320 kWh ličio jonų baterijoms maitinti. Turėdamas visą šį technologinį arsenalą, Nikola užtikrina, kad jo sunkvežimis turi a 1.000 AG galia ir apie 2.711 Nm sukimo momentas maksimaliai.
Indėliai kur kaupiamas vandenilis nurodo, kad jų savarankiškumas bus tarp 800 ir 1.200 mylių, arba kas yra tas pats Nuo 1.280 iki 1.900 kilometrų apie. Be to, jo įtaisytas akumuliatorius turi pakankamai galios, kad sunkvežimis tik savo energija galėtų cirkuliuoti apie 160 kilometrų. Visos šios autonomijos priklausys nuo įsigytos versijos ir nuo to, kaip vairuotojas gali naudoti sunkvežimyje įdiegtą regeneracinį stabdymą.
Pagal prekės ženklą pirmasis sunkvežimis turėtų išvažiuoti 2020 m ir kad jų statymas būtų laimėtojas, jie investuos milijonierių, kad sukurtų vandenilio degalų stotis, kad jų sunkvežimiai galėtų papildyti degalus, kai jų bakai bus išnaudoti visame Jungtinių Valstijų kelių tinkle.
Iš pradžių yrau pardavimas visuomenei užtruks atliekama per sistemą nuoma kurių kaina svyruos nuo penkių iki septynių tūkstančių dolerių ne ilgiau kaip 72 mėnesius arba 1.600.000 XNUMX XNUMX kilometrų (atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau). Šiuo metu klientai gali gauti naudos be jokių išlaidų įkrovimo stotelių kuri sukurs prekės ženklą ir ypatingų pranašumų. Pasibaigus šiam nuomos laikotarpiui, klientas sutartomis sąlygomis gaus pakaitinį sunkvežimį.
norėčiau šio tipo transporto priemonės netrukus atvyks į Europą nes mūsų energetinė priklausomybė nuo naftos yra labai didelė ir su ja galėtume nuostabiai pagerinti savo kelių transporto sistemą.
Šaltinis - „Nikola Motor Company“
