Kondicionierius nevėsina, mažai vėsina arba kvepia

El oro kondicionierius Tai yra įranga, kurią visi pamiršta, kol artėja vasara. Aplinkybė, kuri yra daugelio šios sistemos gedimų priežastis ir, deja, įvyksta tada, kai mums to labiausiai reikia: nevėsina, mažai vėsina, nemalonus kvapas...

Iš tiesų, transporto priemonėse įrengtos oro kondicionavimo sistemos yra už 35% gedimų, užfiksuotų dirbtuvėse per vasarą. Dėl šios priežasties čia papasakosime, kokie yra dažniausiai pasitaikantys gedimai, kiek gali kainuoti jų sutvarkymas ir, kas svarbiau, ką daryti, kad jie nepasikartotų.

Oro kondicionierius staiga neatšąla

maitinimo problemos

Oro kondicionierius energiją gauna iš pagalbinis dirželis pritvirtintas prie švaistiklio skriemulys. Jei kuris nors šios sistemos elementas neveikia, jis negaus energijos ir todėl neatvės.

Kondensatorius

Los maži iškilimai būdinga kai kuriems vairuotojams mieste, ar važiuojant, ar statant automobilį, gali sugadinti oro kondicionavimo sistemą, be kitų elementų. Dažniausias gedimas yra kondensatorius, kuris dažniausiai yra priekyje, šalia gynybos. Gedimas, kurio šiuo metu nereikia aptikti dirbtuvėse, kurios apsiribos skardos tvirtinimu.

Susijęs straipsnis:

Koks skirtumas tarp oro kondicionavimo ir klimato kontrolės

Oro kondicionierius nepakankamai vėsina

Trūksta oro kondicionieriaus dujų

Nors viskas gerai, jei praeis daug metų, gali tekti vėl pumpuoti dujas į sistemą. Kažkas labai pigaus, kurio užteks, jei nebus nuotėkio su kompresoriumi ar kitomis linijomis.

Prastos būklės kompresorius arba vamzdžiai

Kai kurios dažniausiai pasitaikančios problemos, kurias galime rasti, yra gedimai, atsiradę dėl kompresoriaus ar kai kurie nutekėjimas kanaluose kurie transportuoja dujas. Jei kompresorius yra sugedęs, jis paprastai turi būti pakeistas nauju. Sąskaita faktūra, kurios suma gali siekti iki 1.000 eurų, jei ji yra iš pirmų rankų, arba apie 600 eurų, jei ji naudojama iš metalo laužo.

Jei dujų nuotėkis yra vamzdžiuose, arba sandarumo trūkumas arba dėl to, kad laikui bėgant jos tapo porėtos, jų pakeitimas gali kainuoti maždaug 200 ar 300 eurų.

Filtros

Kitas gedimas, galintis nutikti netinkamos priežiūros nesulaukusio automobilio oro kondicionieriui, yra ta salono filtras gali būti užsikimšęs. Perteklinės dulkės, tarša ar net vabzdžiai gali užkimšti oro kanalą, jei jis nebus tikrinamas daugelį metų. Štai kodėl tai yra viena iš pagrindinių bet kurio automobilio oficialios priežiūros dalių.

Oro kondicionierius nemalonus kvapas

Nors daugelis žmonių to nelaiko gedimu, blogas oro kondicionieriaus kvapas gali būti labai nemalonus. Ši problema pasirodys paprastam naudojimui, kartais net jei priežiūra buvo atlikta teisingai.

Taip yra todėl, kad kai oro kondicionierius aušina karštą orą, kondensuoja vandenį suspensijoje kas jame yra, sukuriant drėgmę grandinės viduje. Jei tai kartojasi, susidaro pelėsis, kurį suvokiame kaip blogą kvapą.

Praktika, kuri padės išvengti šios problemos:

• Vasarą jis sumažina temperatūrą keleivių salone prieš įjungiant oro kondicionierių nuleisti langus. Tai sumažins temperatūros skirtumą ir kondensaciją.
• Nenaudokite oro kondicionieriaus maksimaliai šalta pagal sistemą. Be to, kad jis kenkia jūsų sveikatai, jis be reikalo padidina susidarantį kondensatą.
• Keiskite filtrus, kai paliečiu. Dalis blogų kvapų atsiranda ir dėl filtruose susikaupusių nešvarumų. Padarykite tai, kai ateis jūsų modelio eilė. Jei techninę priežiūrą atliksite periodiškai, jums nereikės jaudintis, nes jie tai darys jau dirbtuvėse.
• Naudojimas sugeria drėgmę automobilyje. Triukas, kuris taip pat padeda išvengti aprasokite langus ir sugeria kvapai, kurie gali būti salone. Galite naudoti silicio maišeliai, kurie yra pigūs ir parduodami šimtais pakuotėmis. Nors teks naudoti daug, kad poveikis būtų pastebėtas (nuo 50 iki 100). Naminių gyvūnėlių silikagelio sugeriantys karoliukai yra efektyvesni. Bet joms teks susirasti medžiaginį maišelį, į kurį įsidėti, kad nesiskirstytų po visas grindis.

Susijęs straipsnis:

Kaip pašalinti dervą iš automobilio: gudrybės, patarimai ir ko nedaryti

Kaip pašalinti blogą kvapą iš oro kondicionieriaus

Yra gydymo būdų, kurie gali sumažinti arba paslėpti blogą kvapą kanalų, kai tik jis įsitvirtins sistemoje. Labiausiai žinomi yra ozoniniai, kurie vamzdžiuose naikina bakterijas ir pelėsį. Taip pat yra purškalų, kurie gali pagerinti oro kondicionieriaus skleidžiamą kvapą.

Šių produktų pavyzdys yra oro kondicionavimo dezinfekavimo priemonė Karamba, Puriclima of Petronas arba Klima-Fresh of Liqui moly. Nors iki to, kad jų prireiktų, geriau neprieiti, nes pelėsiai ir bakterijos gali būti labai patvarūs, o kvapo pagerėjimas gali trukti tik kelias dienas.

Kaip prižiūrėti oro kondicionierių

Tiesą sakant, viena iš praktikų, kurios labiausiai sugadina oro kondicionierių naudoti tik vasarą. Logiška, kas jį įjungs, jei tau to nereikia? Tačiau tai turime daryti, jei norime, kad oro kondicionierius būtų labiau tikėtinas trunka visą automobilio gyvenimą.

Turite jį įjungti, pavyzdžiui, a kartą per mėnesį po penkias minutes. Nors galite praleisti šalčiausius metų mėnesius. Nebus taip, kad tai, ką sutaupai dirbtuvėse, išleisi gydytojams. Tai užtikrins, kad judančios oro kondicionieriaus dalys bus išlaikytos suteptas ir geros būklės visus metus

4, 6 ir 7 paveikslai – Ivanas Radičius, Scottas Brownas, Dougas Waldronas