Pagani Tai viena išskirtiniausių ir ribotų įmonių iš visų automobilių sektoriaus įmonių. Nuo pat savo gyvenimo pradžios jis labai aiškiai išsiaiškino savo tikslą ir niekas negali paneigti, kad jį pasiekė. Ji įsitvirtino kaip a nuoroda super sportinių transporto priemonių segmente. Su Zonda argentinietis Horacio Pagani paskelbė apie savo įmonę, o su Huayra sustiprino savo imperiją. Bet tai ne vienintelis jo pasiekimas, toli gražu ne...
Šiomis dienomis Italijos įmonė (buvusi San Cesario sul Panaro mieste) grįžo į naujienų priešakį. Ir tai daro su modeliu, jei įmanoma, dar ypatingesniu. Tai apie Pagani Huayra trispalvė, produktas, kuris buvo sukurtas aiškiai pagerbti 60 gyvenimo metų FRecce Tricolori. Šis pavadinimas gali neskambėti, bet turime pasakyti, kad tai didžiausias akrobatinis patrulis pasaulyje.
Pagani Huayra Tricolore išvysto 840 AG ir 1.100 Nm sukimo momentą
La Pagani Huayra Tricolore vaizdas primenantis Zonda Tricolore. Abu pagerbia karinius lėktuvus Aermacchi MB-339 ir lengvuosius atakos lėktuvus, naudojamus Frecce Tricolori (Trispalvės strėlės). Norėdami pagerinti savo įspaudą, be Italijos vėliava, skaičiuokite vienu naujas priekinis buferis. Juose buvo ryškesnis skirstytuvas ir padidintos oro įleidimo angos, skirtos aušinti variklio bloką.
Taip pat negalime ignoruoti oro įleidimo anga, esanti už galvos atramų. Tai pagerina oro srautą varikliui aušinti. Jei pažvelgsime į galą, pamatysime naują difuzorių, kurį Pagani sukūrė siekdamas pasinaudoti oru, tekančio po Huayra. The spoileris Galinės dalies vainikavimas taip pat yra išskirtinis šiai ypatingai Trispalvei versijai. Jis yra visiškai pagamintas iš anglies pluoštas ir yra pritvirtintas viršutinėje gaubto srityje.
„Pagani Huayra Tricolore“ viduje taip pat yra naujų funkcijų. The pavarų svirties rankenėlė Jis pagamintas iš vieno anglies bloko ir rankomis poliruoto aliuminio su „ypatingu skaidriu apdorojimu“. Kiti elementai, pagaminti iš aliuminio, taip pat pagaminti iš lydinių, gautų iš aviacijos ir kosmoso pramonės ir anoduoti mėlynu tonu. Savo ruožtu sėdynės primena Zonda Tricolore.
Techniniu lygmeniu „Huayra Tricolore“ naudoja Mercedes-AMG sukurtas blokas 6.0 V12 biturbo už Pagani. Šiuo atveju sukurkite neįtikėtiną 840 CV ir 1.100 Nm maksimalaus sukimo momento. Ši galia pasiekia galą per septynių greičių nuosekliąją transmisiją. Labiausiai šokiruoja tai, kad jo galutinis svoris ant svarstyklių (be skysčių) yra 1.270 kilogramų. gaila to bus pagaminti tik trys vienetai kaina 5,5 milijono eurų.
Šaltinis - Pagani
