Pasinaudojimas visureigio trauka, gamintojai išnaudoja kitas nišas, kurios buvo neveikiančios. Vienas iš pelningiausių ir turinčių didžiausią potencialą yra pasiimti. Dėl šios priežasties, „Jeep Gladiator“ arba Mercedes-Benz X-Class. Tačiau yra nemažai firmų, kurios lažinasi dėl kito kelio. Mes kalbame apie Tesla su Cybertruck, Rivian su R1T arba kitu modeliu Reputacija.
Kinų kapitalą turinti Amerikos įmonė veikia Los Andželo automobilių paroda. Šiame renginyje jis pristatė naujausią savo kūrinį „ SC2 superautomobilis. Su juo jis nori atsispirti kitai kartai „Tesla Roadster“. Tačiau jie nori kuo greičiau išplėsti savo katalogą ir dėl šios priežasties išleido dar vieną bombą. Mes kalbame apie tamsą galvosūkis kuris bus jo pirmasis elektrinis pikapas.
„Karma SC2“ debiutavo 2019 m. Los Andželo automobilių parodoje
Mūsų elektrinio pikapo interpretacija yra unikali „Karma“. Tai ekologiška, prabangi, aukštųjų technologijų ir pritaikoma…
paskelbtas Dr Lance Karma Automotive en 19 m. lapkričio 2019 d., antradienis
Pasirinktas būdas paskelbti šį skelbimą yra įprastas daugelyje prekių ženklų: paštu socialiniuose tinkluose. Asmuo, atsakingas už tai, šiuo atveju buvo pats įmonės vadovas paskyroje, kurią ji atidarė „FaceBook“. Be to, jis išvyko labai įdomus komentaras, kad jei išversime, tai pasakys kažką panašaus...
„Mūsų interpretacija elektrinis pikapas yra unikalus Reputacija. Tai ekologiška, prabangi, aukštųjų technologijų ir pritaikyta įvairiems klientams. Su antros kartos EREV technologija klientai gali atsisveikinti su nerimu mėgaudamiesi a geresnė ir tvaresnė patirtis, net ir verslo reikmėms. „Karma Automotive“ yra pasaulinio lygio dizaino ir inžinerijos namai ir puikus partneris kitiems, norintiems greitai ir efektyviai sukurti įdomiausius produktus.
Estetiniu lygmeniu Karmos pasiūlytas modelis yra paslaptis. Iš to, ką mažai galima pamatyti anonse, jo linijos yra kampinės ir pažymėtos. Priekyje bus prekės ženklo apšviesta grafika ir atrodys aštrūs priekiniai žibintai. Taip pat bus puikus oro įleidimo anga ant gaubto arba labai ištemptas priekinis stiklas. Kaip elementas, kurį reikia pabrėžti, veidrodžių neturi arba rankenos durims atidaryti.
Teks palaukti, kol prekės ženklas vėl išsireikš, nes konkursas paruoštas. Be to, po „Ford“ pranešimo, patvirtinančio elektrinio F-150 kūrimą, „General Motors“ prisijungė. Teks pamatyti kiek laiko užtrunka avinas arba Jeep darydami tą patį. Kol kas ir vadovaujantis išmintinga ispanų patarle „kas pirmas pataiko, tas pataiko du kartus“.
Šaltinis – Karma