Jei yra kažkas, ką mokate daryti "Porsche" Jie yra sportiniai automobiliai. Šeima 718 Boxster, 718 Spyderis y 718 Kaimanai yra trys ridenantys brangakmeniai, bet 911 jis yra sumumas, karalius tarp karalių. Tačiau Štutgarto namai nepamiršta pardavimai, taigi ir ekonominio pelningumo. Tai, kaip jau žinome, yra visureigiuose, pvz Kajenas y macan. Norėdami tai padaryti, ji nedvejodama pateikia rinkai labai keistas versijas.
Tarp jų yra Porsche Macan Turbo. Naujasis debiutuos artimiausiu metu Frankfurto tarptautinė automobilių paroda, tačiau prekės ženklas informaciją apie tai jau atskleidė. Dabar jis ne tik sulaukia nedidelių estetinių pokyčių ir savo dovanos, bet ir pakelia jį dinaminis potencialas keli punktai. Visa tai – toliau valdyti geležiniu kumščiu savo segmente, nes su kiekviena diena viskas yra šiek tiek sudėtingesnė.
„Porsche Macan Turbo“ sulaukia subtilių estetinių pokyčių
El Išorinis dizainas del Porsche Macan Turbo jis nesikeičia, gauna tik subtilius potėpius. Priekyje jis išsiskiria atnaujintu buferiu su trimis naujomis oro įleidimo angomis. The optinės grupės standartiškai gauti LED technologiją, įskaitant „Porsche Dynamic Light“ (PDLS). Šone kūno spalva išsiskiria Sport Design sijonai ir veidrodėliai. Galiausiai, jei eisime už nugaros, fiksuotas stogo spoileris arba sportinė išmetimo sistema su dvigubomis sidabro spalvos išvadomis.
Pereinama prie interjeras, čia taip pat įvertinsime pakeitimus, nors ir nedidelius. Visų pirma, jis paleidžia naują sportinės sėdynės apsirengęs odine ir su 18 elektrinio reguliavimo galimybių (su atmintimi). Lubos padengtos Alcantara, taip pat kelios šepečio aliuminio aplikacijos. Prietaisų skydelyje netrūksta „Porsche“ komunikacijos valdymas (PCM) su Full HD jutikliniu ekranu 10,9 Pulgadas. Kalbant apie saugumą, jis turi „Porsche Connect Plus“ ir jau komfortišką aukščiausios kokybės garso sistemą, pasirašytą BOSE.
Po gaubtu yra 2.9 V6 Biturbo blokas iš Cayenne ir Panamera
Techniniu lygmeniu puiki naujovė Porsche Macan Turbo Jis slypi jūsų variklyje. Po gaubtu randame tą patį bloką, kuris animuoja Panamera ir Cayenne Turbo. Mes kalbame apie 2.9 V6 Twin Turbo kas duoda derlių 440 CV ir sukimo momentas 550 Nm nuo 1.800 iki 5.600 aps./min. Jų valdymui naudojama automatinio pjovimo transmisija su dviguba sankaba P.D.K. ir 7 santykiai.
Kaip įprasta, sistemos dėka galia žemę pasiekia per visus keturis ratus „Porsche Traction Management“ (PTM). Šio rinkinio dėka, nauda „Macan Turbo“ yra tikri sportiniai automobiliai. Pasirašykite žingsnį nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą 4,3 sekundžių ir didžiausias greitis 270 kilometrų per valandą. Kalbant apie suvartojimą, pagal NEDC protokolą jis yra 9,8 litro 100 kilometrų.
Norint išnaudoti šį didelį potencialą, „Macan Turbo“ yra patobulintas stabdžiai y pakabos. Pirmuoju atveju yra pscb diskai aukštos kokybės volframo karbido danga. Antruoju atveju randame dviejų tipų pakabas, vieną pneumatinę ir vieną hidraulinę. Galiausiai galėsite mėgautis tokiais daiktais kaip keraminiai stabdžiai (PCCB), „Porsche“ sukimo momento vektorius („PTV Plus“) arba 20 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
Šaltinis - "Porsche"
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 265 - 440 AG
- Vartojimas 10,1 - 11,3l/100km
- Įvertinimas 4,8