„Polestar 1“ smarkiai nukentėjo, štai kaip „X-Tomi“ įsivaizduoja „ShootingBrake“ versiją

Viena svarbiausių šios savaitės naujienų buvo Šanchajuje pristatytas Pirmasis „Polestar“ prekės ženklo modelis: Polestar 1. Taip, nors jis labai panašus į „Volvo S90“ – iš tikrųjų yra jo pagrindu – „Polestar 1“ yra visiškai naujas modelis. Po jo kėbulu, įmontuota anglies pluoštas, kuriama hibridinė sistema su benzininiu varikliu ir dviem elektrinėmis pavaromis 600 AG ir 1.000 Nm šio naujo dviejų durų kupė sukimo momento.

Pagrindinis Polestar 1 raktas yra viskas technologijų konglomeratas todėl tai tikras hibridinis GT, kuriame prabanga, dizainas, našumas ir efektyvumas dera koja kojon. Be to, galite nuvažiuoti 150 kilometrų, naudodamas tik elektrą, tai yra neišleidus nė lašo benzino. Dizaineris X-Tomi dizainas nusprendė jį interpretuoti iš naujo, sukurdamas „ShootingBrake“ dizaino įvaizdį.

Dar kartą X-Tomi darbas vertas pagyrų. Jie perėmė „Polestar 1“ savybes, labai panašias į „Volvo S90“ ir „V90“, ir suteikė jam rinkoje labai neįprastą kėbulą: dviejų durų Polestar 1 ShootingBrake. Atrodo visai nebloga mintis ir, tikėtina, jauno prekės ženklo dizaineriai tai jau matė. Skirtingai nuo kupė modelio, poilsiui naudojamos formos Volvo V90 galiniai žibintai, šeimos kūnas.

Nežinome, ar „Polestar“ (ar „Volvo“) tokį produktą vertins teigiamai, tačiau tiesa ta, kad tinkamumas gyventi galinių sėdynių (atsimename, kad jie patys tai apibūdino kaip 2 + 2), tūris bagažinei o jo praktiškumas būtų pelningesnis. Be to, jis toli gražu nepraranda išskirtinumo, kuris buvo atrastas naudojant naująjį hibridinį kupė; nu tavo estetika taip pat atrodo labai patraukliai.

Šiuo metu galime tik patvirtinti, kad „Polestar 1“ gamyba bus pradėta antroje kitų metų pusėje, kuri vyks naujoje gamykloje Čengdu (Kinija), o pirmieji agregatai bus pradėti pardavinėti 2019 m. viduryje. .

Šaltinis – X-Tomi