SEAT León: Pardavimų pradžia ir baigta Matorell modelio peržiūra

Sėkmingųjų sugrįžimas SEAT León netrukus atvyks, nes tai patvirtino Ispanijos automobilių gamintojas užsakymai bus priimami nuo gruodžio mėn, o pirmieji prekiautojai pasieks vienetai tai padarys 2013 m. sausio mėn.

Ši trečioji SEAT León karta grįžta stipresnė nei bet kada, pasiruošusi akis į akį konkuruoti su savo grupės broliais ir seserimis Audi A3 ir Volkswagen Golf bei pradinė kaina, kuri siekia 14.990 XNUMX eurų.

Tačiau susipažinkime su naujuoju SEAT Leon nuodugniau. Prisijunk prie mūsų.

Išorinis dizainas: anabolizuota Ibiza?

Pradėsime apžvelgdami vieną labiausiai kritikuojamų trečiosios kartos SEAT León aspektų – jo išorinį dizainą. Daug lūkesčių padidino dabartinio SEAT Leon pakeitimą ir daugelis žmonių buvo nepaprastai nusivylę išfiltravus pirmuosius vaizdus internete ir pamačius, kaip trečios kartos SEAT León akivaizdžiai priminė Ibizą.

Debo reconocer que yo fui uno de ellos, puesto que después de tanto secretismo y de un prototipo, el IBE, tan atractivo lūkesčiai buvo per dideli. Bet taip pat turiu manyti, kad po truputį jis man vis labiau įsiskverbė per akis ir kad šiandien man labai patinka jo išorinė išvaizda.

Priekyje dominuoja optinės grupės su labai stilizuota ir agresyvia LEDS technologija. Šoniniame vaizde raižyti ir apdoroti šonkauliai, paryškinti virš priekinių transporto priemonės sparnų ir klubų. Galinę dalį papildo nauji priekiniai žibintai, labiau stilizuoti ir agresyvesni nei jo pirmtako.

Kaip įprasta, FR versijos skiriasi nuo pagrindinių per agresyvesnį, dinamiškesnį ir sportiškesnį priekinį bamperį, didesnius ratus, dvigubas chromuotas išmetimo angas ir galinę sienelę su juoda zona, kuri atlieka vizualinę difuzoriaus funkciją.

Interjero dizainas: geresnė aplinkos ir medžiagų kokybė

Tikriausiai tai buvo ta dalis, kuri mums atskleidė, su kuria susiduriame vargšas VAG grupės brolis. Tačiau panašu, kad tai baigėsi ir trečioji SEAT León karta šio minuso nebeturės, pagaliau galės kovoti dėl C segmento lyderystės su tokiais pat ginklais ir savybėmis kaip ir varžovai.

Remiantis įvairiomis žiniasklaidos priemonėmis ir tuo, ką matome nuotraukose, SEAT León siūlo iki šiol nežinomos kokybės ir pritaikymų interjerą Ispanijos prekės ženklu.. SEAT standartiškai pasiūlys jutiklinį ekraną Paprasčiausiose versijose „Style“ ir „FR“ apdaila įgis raiškos ir spalvų.

Varikliai, važiuoklė ir sauga

Kol kas trečiosios kartos SEAT Leon turės a platus variklių asortimentas, susidedantis iš aštuonių sraigtų, iš kurių keturi bus dyzeliniai, o likę keturi – benzininiai.

Darbinis tūris svyruoja nuo 1.200 kubinių centimetrų mažiau galingo variklio iki dviejų litrų didžiausio variklio. Savo ruožtu šių raketų galia yra tarp 86 ir 184 AG. Dėl naujų technologijų ir gerokai sumažinto svorio, maždaug 90 kilogramų, naujieji „Lions“ bus efektyvesni.

Kalbant apie važiuoklę, reikia pasakyti, kad visi modeliai bus komplektuojami su McPherson statramsčio priekine pakaba, tačiau ne visi turės nepriklausomą galinę pakabą. Iš SEAT jie pasirinko montuoti tokio tipo pakabą modeliuose, kurių galia yra 150 CV arba didesnė, likusių modelių konfigūravimas su sukimo juosta.

Kalbant apie saugumą, SEAT León daugiau nei atitiko EuroNcap susidūrimo testą ir gavo maksimalų balą, ty 5 žvaigždutes.

Įranga ir versijos

Kai ruošimės pirkti savo SEAT Leon, turėsime rinktis iš keturių skirtingų versijų: Emocijos, nuoroda, stilius ir FR. Pažiūrėkime, ką kiekvienas siūlo.

SEAT Leon emocijos:

• Septynios oro pagalvės (2 priekinės, 2 šoninės, 2 užuolaidos + kelių oro pagalvės)
• ESP su traukos kontrole
• padangų slėgio jutiklis
• ISOFIX inkarai
• Elektriniai priekiniai langai
• bortinis kompiuteris
• Elektra reguliuojami veidrodėliai
• 15 colių plieniniai ratai su stebulės gaubtais
• Pradūrimo taisymo rinkinys
• Centrinis užraktas
• dienos žibintai
• pavarų perjungimo indikatorius
• Reguliuojamas vairuotojo sėdynės aukštis
• Aktyvios priekinės galvos atramos
• 12V lizdas
• Sulankstomas atlošas (viena dalis)

SEAT Leon nuoroda (prideda prie emocijų)

• Daugiafunkcis vairas
• Greičio valdymas
• Radijas su jutikliniu ekranu, USB lizdu, SD ir 4 garsiakalbiais
• Oro kondicionavimas
• 16 colių plieniniai ratai su stebulės gaubtais

SEAT León Style (pridedama prie nuorodos)

• Elektroninis savaime užsifiksuojantis skirtumas XDS
• Pajudėjimo į kalną pagalba
• Dviejų zonų oro kondicionierius
• Rūko žibintai su posūkių funkcija
• Bluetooth radijas, USB/Aux, SD kortelė, CD grotuvas ir 6 garsiakalbiai)
• priekinis porankis
• Elektriniai galiniai langai
• 16" lengvo lydinio ratlankiai
• Reguliuojamo aukščio keleivio sėdynė
• Elektriniai ir šildomi išoriniai veidrodėliai
• chromo įdėklai

SEAT León FR (prideda prie stiliaus)

• galiniai LED žibintai
• Sėdynės vairuotojo profilis (leidžia konfigūruoti adreso, akceleratoriaus, keitimo...) charakteristikas,
• sportinė pakaba
• Dvigubo chromo išmetimo anga
• patamsinti akiniai
• Medžiaginės odinės sėdynės su reguliuojamu juosmeniu
• 17" lengvo lydinio ratlankiai
• Specifinis odinis daugiafunkcis vairas
• 2 papildomi garsiakalbiai
• Parkavimo funkcija keleivio pusės veidrodėliui

Trečiosios kartos SEAT Leon kainos

Pagaliau mes jus paliksime trečios kartos kainoraštis SEAT León kiekvienam varikliui ir apdailai.

• 1.2 TSI 86 CV Emotion – 14.990 XNUMX eurų.
• 1.2 TSI 86 CV Reference – 17.570 XNUMX eurų.
• 1.2 TSI 105 AG S&S Reference – 18.220 XNUMX eurų.
• 1.2 TSI 105 AG S&S Style – 19.820 XNUMX eurų.
• 1.4 TSI 122 AG S&S Style – 20.330 XNUMX eurų.
• 1.4 TSI 122 AG S&S FR – 21.790 XNUMX eurų.
• 1.4 TSI 140 AG S&S Style – 20.870 XNUMX eurų.
• 1.4 TSI 140 AG S&S FR – 22.330 XNUMX eurų.
• 1.6 TDI 90 CV Emotion – 17.720 XNUMX eurų.
• 1.6 TDI 90 CV Reference – 19.770 XNUMX eurų.
• 1.6 TDI 105 AG S&S Reference – 20.300 XNUMX eurų.
• 1.6 TDI 105 AG S&S Style – 21.900 XNUMX eurų.
• 2.0 TDI 150 AG S&S Style – 23.250 XNUMX eurų.
• 2.0 TDI 150 AG S&S FR – 24.710 XNUMX eurų.
• 2.0 TDI 184 AG S&S FR – 25.700 XNUMX eurų.

Más información – Se desvela antes de tiempo el nuevo SEAT León, SEAT IBE Concept, un eléctrico español en Ginebra