Siekdama sumažinti avaringumo skaičių keliuose dėl greičio viršijimo, buvo pradėtas diegti DGT sekcijų radarai. Tai būdas valdyti transporto priemonių greitį, kuris skiriasi nuo tam tikrose vietose naudojamų kinometrų, kurie Ispanijos keliuose veikia jau daugelį dešimtmečių.
Pagrindinis skirtumas yra tas, kad greičio matavimo kameros išmatuoti vidutinį greitį tam tikru maršrutu, kaip rodo jo pavadinimas. Jie linkę būti kelis kilometrus, nors yra vieni palyginti trumpi, kiti daug ilgesni.
Kaip veikia ruožas radaras?
Tiesą sakant, šiai sistemai naudokite žodį „radaras„Tai ne visai teisinga. Jo veikimo principas dar paprastesnis. Kai įvažiuojame į kontroliuojamo greičio ruožą, kamera įrašo valstybinį numerį transporto priemonės pradžioje, fiksuojant ją dar kartą, kai baigsime kelionę – po kelių kilometrų.
Automatinė sistema yra atsakinga už laiko, per kurį mes sugaišome jį, kontrolę ir apskaičiuoti vidutinį greitį. Ar pateiksime pavyzdį, kad geriau suprastume?
Paprastas sekcijos radaro pavyzdys
Įsivaizduokite, kad esame prieš ruožo radarą, kuris valdo 5 kilometrų ilgio maršrutą. Tarkime, leistinas greitis yra 100 kilometrų per valandą. Pagal trijų taisyklę, šiame pavyzdyje kelionės šiuo maršrutu laikas yra lygiai 3 minutės.
Pirmasis veikiantis sekcijos radaras pradėjo veikti 2010 m. Gvadaramos tunelyje A-6 tarp Madrido ir Segovijos.
Jeigu užtruksime mažiau nei tas 3 minutes, vadinasi, važiavome greičiau, už ką padarėme didesnį vidurkį ir būsime nubausti už pažeidimą. Atvirkščiai, jei užtrukome daugiau nei tas 3 minutes, vadinasi, vidutinis greitis buvo mažesnis už didžiausią leistiną ir baudos nebus.
Ilgiausi ruožai radarai
Kaip smalsumas, trys ilgiausio ruožo radarai Ispanijoje yra Palensijos provincijoje. Ilgiausias iš visų yra greitkelyje CL-615, pradedant gaudyti nuo 34,6 km didėjančia kryptimi. Šiame skyriuje matuojama ne mažiau kaip 32.895 metro! Todėl teks ilgai būti budriems.
Lygiai tuo pačiu keliu, bet priešinga kryptimi, yra antras pagal ilgį šalyje, jo ilgis siekia 23.136 1,7 metrus. Jis prasideda nuo XNUMX kilometro mažėjant.
Tuo tarpu trečiasis taip pat yra Palensijoje, bet kitame kelyje, CL-613. Kameros valdo 17.456 15,4 metrus nuo 11 km mažėjimo. Įdomu tai, kad Palensijos provincijoje yra dar du radarai, kurių ruožai viršija XNUMX kilometrų.
Trumpiausios atkarpos greičio matuokliai
Priešingoje pusėje turime trumpiausios atkarpos greičio matuokliai. Astūrijoje pasirodo trumpiausias iš visų, vos vos 1.082 metro esantis A8 nuo 505 km mažėja. Antrasis radaras su trumpiausia atkarpa yra Malagoje, A7, kur 1.109 metrai valdomi nuo 288,7 km didėjančia kryptimi. Galiausiai, trečiasis yra A8, Lugo mieste, 506 kilometre nuo crescendo ir jo bendras ilgis yra 1.182 XNUMX metrai.
Beje, jei norite sužinoti, kur yra greičio matuokliai, čia yra keletas gudrybių.