Pastačiau tave į situaciją. „Škoda“, kaip ir „Volkswagen“, turi a mokinių grupė kurie yra pasišventę kurti beprotiškiausiusbet su sveiku protu– prototipai, kurių prekės ženklas nedrįsta paleisti. Šiais metais „Volkswagen“ studentų komanda Wörthersee festivalyje pristatė savo Golf GTI pirmasis dešimtmetis, minint dešimt metų, kai ši jaunų studentų grupė kūrė naujus prototipus.
Kaip jau sakiau, „Skoda“ taip pat turi savo mokinių grupę ir dėl visoje Europoje tvyrančios aukštos temperatūros jie sugalvojo kažką puikaus – didžiausią „Citröen e-Mehari“ varžovą. Prototipas, vadinamas Elementas, buvo sukurta remiantis, be abejo, Skoda Citigo. Mažiausias iš visos „Skoda“ asortimento – „Seat Mii“ ir „Volkswagen Up!“ brolis, tačiau šia proga „Element“ neturi nei durų, nei stogo. Taip pat tai elektrinis, todėl jis yra geriausias e-Mehari varžovas.
Mokinių grupė, sudaryta iš 21 XNUMX jaunuoliai, sukūrė ir pagamino šią keistą „Skoda Citigo“ versiją vos per 9 mėnesius. Šio projekto dėka jie, be daugelio dalykų, išmoko pasidaryti kėbulą ir važiuoklę.
Šis išradingas modelis, puikiai tinka karštai vasarai kad mes kenčiame, prisijungia prie šios mokinių grupės sukurtų prototipų, tokių kaip pikapas „Skoda Fabia“, „Skoda Atero“ ar „Skoda CitiJet“, pastarasis, pagamintas 16 mokinių ir pristatytas Wörthersee 2014 m.
Po gaubtu „Skoda Element“ yra a 80 AG elektros variklis, o ne trijų cilindrų benzininis variklis, įtrauktas į „įprastą“ šio mažo Čekijos markės modelio versiją. Šie VAG grupės prekinių ženklų projektai yra puiki galimybė, be originalaus automobilio sukūrimo, mokyti naujas kartas mechanikos.
Skoda gavo daugiau nei 900 užklausų dėl jūsų mokymo kursųIr, gavęs prizą sukurti tokio stiliaus automobilį, kas nenorėtų dalyvauti tokiame projekte?
Fuente: AutoExpress
ji jau turėjo savo pirmtaką Felicia Fun