El „Skoda Octavia RS“ Jis bus pristatytas kovo mėnesį, per kitą Ženevos automobilių parodą. Čekijos įmonė tai ne kartą patvirtino RS variantas bus įkraunamas hibridas. Netgi jau matėme keletą jo estetikos eskizų. Tačiau jau prieš kelias savaites įspėjome, kad gali būti ir daugiau alternatyvų.
Neseniai įvykęs nutekėjimas patvirtina, kad mes visai neklydome. Atliekant šį filtravimą, važtaraštis ir atvykimo datos kai kurių „Octavia“ versijų. Jame pasirodo degalai, variklis, galia, naudojama transmisija ir, kaip sakiau, numatoma paleidimo data. Kas, jeigu, yra staigmena!
Naujiena #Škoda #Oktavija variklio laiko juosta. pic.twitter.com/8ykTJFFpOL
— SKODA NAUJIENOS (@SkodaNEWS) Vasaris 8, 2020
Pagal šią publikaciją „Twitter“, kur galima pamatyti lapą su minėtais duomenimis, „Skoda“. „Octavia RS PHEV“ bus su 245 AG Birželio mėnesį. Tačiau netrukus, rugpjūtį, asortimentas bus papildytas Skoda Octavia RS su tradiciniais varikliais. Todėl patvirtinta, kad turėsime Octavia RS versijas su dyzeliniais ir benzininiais varikliais.
Kaip jau supratome, RS PHEV naudos 1.4 AG 150 TSI variklį kartu su elektros varikliu, kuris padidins bendrą galią iki 245 AG. Jis bus susietas su 6 greičių DSG pavarų dėže ir, žinoma, turės platų elektrinį diapazoną, todėl, gavęs ZERO ženklą, mūsų šalyje turės keletą mokesčių lengvatų.
Versijos benzinas imsis gerai žinomo 2.0 TSI bloko, kad išvystytų maksimalią galią 245 CV. O aš sakau „versijos“, nes bus variantas su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže ir dar 7 laipsnių DSG. Vienintelis variantas dyzelinas naudos 2.0 TDI variklį, kad suteiktų galią 200 CV, sujungtas su 7 greičių DSG dėžute.
Galbūt šie varikliai ir duomenys jums žinomi. Ir tai yra keletas mechaninių variantų, kuriuos netrukus bus galima įsigyti naujajame „Volkswagen Golf“. Ar yra tos pačios galios ir varikliai, kurie bus montuojami „Golf GTI“, „Golf GTD“ ir „Golf GTE“.
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 116 - 150 AG
- Vartojimas 4,3 - 5,1l/100km
- Įvertinimas 4,8