BMW yra viena iš automobilių kompanijų, kuri ir toliau bando pritraukti pirkėjus remiantis pojūčiais ir aistra. Tiesa, kad dabartinė jo transporto priemonių gama nesiekia tiek sportiškumo ir aistros vairavimui, kaip prieš dešimtmetį ar du, o dabar pasirodo įvairiausių SUV modeliai ir net retkarčiais pasitaikantis mikroautobusas, bet negalime sakyti, kad jis buvo visiškai prarastas.
BMW X3 nėra būtent iš tų gaminių, kurie patraukia daugiausia firmos puristų dėmesį; o priešingai, nes BMW su X modelių šeima ji ketina atverti visuomenės asortimentą kur jie gali patekti. Jei prie logiško pirkimo pridėsime sportiškumo tašką, galite laimėti klientų ir iš vienos pusės, ir iš kitos pusės, ir atrodo, kad tai strategija jiems neblogai veikia vokiečiams iš BMW.
Būsimasis BMW X3, kaip ką tik matėme vaizdo įraše, jau yra bandymo etape. Kompaktiškas BMW visureigis rieda per užšalusius šiaurės Švedijos ežerus, jau visai netoli poliarinio rato -20 laipsnių temperatūra Celsijaus maždaug. Šios sąlygos idealiai tinka sinchronizuoti ir koreguoti sistemas, tokias kaip pagalba vairuotojui, stabilumo kontrolė ir traukos kontrolė; nepamirštant sistemos xDrive visų ratų pavara.
Nežinome, kada tai pateks į rinką. trečios kartos BMW X3Net ne kada jis bus pristatytas, bet atrodo aišku, kad BMW modelis bandys pranokti prieš kelias savaites išbandytą Audi Q5. nepraleis naujausias technologijas pagalbinės sistemos, vairavimo pagalbinės priemonės, sauga ir jungiamumas; kai kurie iš jų buvo tiesiogiai paveldėti iš tokių modelių kaip 5 serijos BMW. Kita vertus, galime tikėtis kažkoks variantas su tam tikru sportiškumu, pavyzdžiui, X3 su „40i“ varikliu. turėsime palaukti.
Šaltinis - „Autocar“
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 150 - 510 AG
- Vartojimas 2 - 10,8l/100km
- Įvertinimas 4,7