„Toyota“ atskleidžia naujus kito „Auris“ („Corolla“) vaizdus ir detales

mėnesio pradžioje "Toyota" oficialiai pristatė trečiosios kartos geriausiai parduodamą modelį Auris (kitose pasaulio šalyse ji išlaiko nominalą Vainikėlis). Jai pasirinkta vieta buvo neseniai švenčiama Tarptautinė Ženevos automobilių paroda, nes Europa yra viena iš pagrindinių šio modelio rinkų ir, svarbiausia, dabar, kai jie nusprendė atsisakyti dyzelinių mechanikų ir toliau tobulinti savo hibridinius variklius.

Tačiau iki šiol jis neatidarė durų Niujorko tarptautinė automobilių paroda kurie nusprendė išleisti naujus oficialūs vaizdai kuriame, be kitų detalių, galime pamatyti, kokios bus linijos, kurios formuos jūsų interjeras. Stiliaus linijos labai paprastos, nes pateikia a beveik simetriškas tačiau nepatenka į nuobodulį, kurį paprastai sukelia tokio tipo dizainas.

Labiausiai stebina jo išdėstymas daugiafunkcis skaitmeninis ekranas aštuonių colių dydžio, nes jis vainikuoja prietaisų skydelį harmoningesniu būdu nei taip pat neseniai C-HR. Įvairių valdiklių išdėstymas, tarp kurių yra ir dviejų zonų klimato kontrolė, užimti tinkamą vietą, nes jos logiškai paskirstytos tarp prietaisų skydelio ir vairo.

Lygis technologinės svarbiausios naujovės, kurias trečioji karta Toyota Auris sutelkti dėmesį į naujausias vairavimo priemones. Tarp jų yra ir pakuotė „Toyota Safety Sense“ kuri apims tokius dalykus kaip priekiniai žibintai su Full LED technologija, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, avarinis stabdymas, kamščių pagalba, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema arba automatinis parkavimo asistentas.

Kiti technologiniai elementai, kurie leis jį prilygti konkurentams, daugiausia dėmesio skiria atnaujintam informacijos ir pramogų sistema su integruota navigacija, kuri leis prieiti prie kelių mobiliųjų aplikacijų, bevielis įkrovimas išmaniesiems telefonams, įvairios USB lizdaiBluetooth, prieiga prie laisvų rankų ir pradėkite arba šviesos ir lietaus jutikliai.

Galiausiai mechaninis diapazonas Su kuriuo planuojamas jo atėjimas į Europos rinką, jį, kaip jau tikėjomės, suformuos trys benzino mechanikai, du iš jų hibridiniai. Pirmasis yra gerai žinomas keturių cilindrų variklis 1.2 Turbo 115 CV, kuri jau aprūpina dabartinę Auris kartą. Hibridinę šeimą sudarys gerai žinoma 1.8HSD ir naujas 2.0HSD kurie duos atitinkamai 122 ir 180 CV.

Šaltinis – Toyota