Vis mažiau trūksta, kad įvyktų „Volkswagen Amarok“ pristatymo renginys. Jei atmintis neapgauna, tai įvyks liepos 7 d. Tačiau, nors dienų liko labai mažai, aplinkoje jaučiamas streso lygis. Ne už mažiau, nes antroji šio pikapo karta ateina dėl to, kad Blue Oval norėjo pasidalinti savo patirtimi su bavarais. Ir palyginimai, nors ir neapykantos, bet labai tikri.
Taip, nes mes visi tai žinome naujasis „Volkswagen Amarok“ ir naujausias „Ford Ranger“ yra beveik klonai. O mes sakome „beveik“, nes volfsburgiečiai labai pasirūpino, kad būtų aišku, jog jų versija nėra tik eilinė kopija. Turėsime tai spręsti, kai pamatysime gyvai ir tiesiogiai, bet praverti burną jie jau palieka a anonsinis serialas. Paskutinis pristatymas atitinka jo kabinos elementą centrinis jutiklinis ekranas...
Centrinis „Volkswagen Amarok“ jutiklinis ekranas yra „kopija“ to, kurį naudojo jo sesuo Ford Ranger...
Ekranas mūsų naujojoje #Amarok yra laisvai plaukiojantis ir pirmą kartą išdėstytas vertikaliai. Iki 12 colių dydžio ir ergonomiško dizaino mygtukai suteikia intuityvią prieigą prie daugiau nei 30 pagalbos vairuotojui sistemų ir daug daugiau. #WeTransportSuccessFreedomFuture pic.twitter.com/Tlwi6ePhTC
– „Volkswagen“ komercinės transporto priemonės (@VWCV_official) Birželio 10, 2022
Kaip jau sakėme, ir jūs gerai žinote, Volkswagen Amarok techninė plėtra vyko lygiagrečiai su Ford Ranger. Kol kas nieko naujo, bet vokiečiai žino, kad norėdami turėti bet kokią sėkmės galimybę, jie turi bėgti nuo „originalios“ versijos. Taigi, kai susipažinsime su Bavarijos pikapu, matome dizaino elementus, suteikiančius jam asmeniškumo, pavyzdžiui, Pilna LED priekinė optika ir kiti kėbulo elementai.
Tas pats vyks už uždarų durų. Taip, nes jei pažvelgsite į naują anonsinį vaizdo įrašą, tai pamatysite 12 colių vertikalus jutiklinio ekrano centrinis ekranas yra beveik identiškas Ranger's. Ir mes sakome „beveik“, nes nors jis yra tas pats, po juo esantys analoginiai valdikliai šiek tiek skiriasi. Tai atitinka oro kondicionavimo įrangą, o „Ford“ jie yra apskriti „Volkswagen“ jie pasirinko pianino klavišo tipo sprendimą.
Be to, kaip pažymėtinas faktas, rankenėlę išjungti, įjungti ir valdyti sistemos garsumą yra šiame rinkinyje. Kalbant apie informacijos ir pramogų sistemą, didelių pokyčių tikėtis neturėtume, nes joje bus integruotas „Ford“ SYNC4. Be to, panašu, kad ir likusios prietaisų skydelio eilutės per daug nepasikeis. Nebereikia žiūrėti kaip ventiliacijos angas kurie pritvirtinti prie centrinio ekrano jie yra identiški „Amarok“ ir „Ranger“....
Su viskuo, „Volkswagen Commercial Vehicles“ savo „Twitter“ paskyroje skelbia, kad...
«Mūsų naujojo ekranas #Amarok jis laisvai plūduriuoja ir pirmą kartą išdėstomas vertikaliai. Su dydis iki 12 colių ir ergonomiško dizaino mygtukai, pasiūlymai intuityvi prieiga prie daugiau nei 30 pagalbos vairuotojui sistemų ir daug daugiau. #WeTransport SuccessFreedomFuture“
Pamatysime, ką jis sugeba ir kuo mus nustebins kai debiutuos ir bus oficialus... Tuo tarpu laukti...
Šaltinis - „Volkswagen“ komercinės transporto priemonės pagal „Twitter“.
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 170 - 241 AG
- Vartojimas 8,6 - 10,1l/100km
- Įvertinimas 4,3