Azija, o ypač Kinija, tapo prieglobstis Europos automobilių gamintojams. Tiesa, Rytų firmos nori užkariauti Europą, tačiau ateitis – įsikurti šiame pasaulio regione. Visų pirma dėl to, kad pastaraisiais metais labiausiai auga jų šalių ekonomika. Be to, bent jau iki šiol, savo klientų paklausos lygį Ji nėra tokia aukšta, kaip pas europiečius ir amerikiečius.
Tačiau atsiradus elektrinės transporto priemonės požiūris keičiasi. Kinijos firmos įdėjo „baterijas“ ir atrodo, kad jų technologija vienu žingsniu lenkia europietišką. Tačiau yra grupių, kurios dėl jų stato beveik viską, o viena viltingiausių yra vokiškas „Volkswagen“. Tačiau panašu, kad jų planai bent kol kas nesiklosto taip, kaip turėtų. Volkswagen ID.4 pardavimo apimtis.
Volkswagen ID.4 pardavimas gegužę siektų vos 1.213 vnt...
Pasak įvairių šaltinių, įskaitant „Reuters“, Volkswagen ID.4 pardavimas nepasiektų tikslų pažymėtas gamintojo. Matyt, visada vadovaujantis šio šaltinio duomenimis, ID.4 pristatymai per mėnesį vos viršija tūkstantį vienetų per mėnesį. Tiesą sakant, jie nurodo, kad per gegužės mėnesį bendras užsakymų kiekis išliko 1.213, tai yra 200 mažiau nei užregistruotų prieš mėnesį, balandį.
Tačiau ši figūra sukeltų nerimą, jei ją tyrinėtume evoliucija nuo praėjusio vasario. Tai yra tai, kad per šiuos beveik šešis pardavimo mėnesius nebūtų pavykę iš viso pasiekti 5 tūkst. Siekdami patvirtinti blogą situaciją, su kuria susidurs „Volkswagen ID.4“, iš „Reuters“ jie pateikia keletą teiginių įmonėms artimų žmonių...
«Pardavimai kol kas atsilieka nuo mūsų ankstesnių lūkesčių. Ne kartą teko mažinti ID.4 gamybos planus» […] «Tai nesveika, bet šiuo metu klientai neateina jų pirkti»
La „Volkswagen“ reakcija į šiuos žodžius Buvo iš visiškas neigimas, tačiau tiesa, kad šiuo metu klientai teikia pirmenybę „Tesla Model Y“. Priežastys yra susijusios su aukštesniu jo technologiniu lygiu. Nėra taip, kad vokiškas modelis atsilieka nuo varžovų, tačiau yra tokių funkcijų, kaip autonominis vairavimas kurios atkreipia visuomenės dėmesį. Tačiau dar anksti žinoti, ar „Volkswagen“ turi problemų Kinijoje, ar ne.
Mes puikiai žinosime jūsų pardavimų raidą, bet lengva, kaip sakoma lengva, jūs to neturėsite.
Šaltinis - "Reuters"
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 149 - 299 AG
- Vartojimas 16,5 - 17,5l/100km
- Įvertinimas 4,3